现在一些合资的车企都很喜欢拿一句话来对比自身跟国内自主品牌之间的区别,那就是合资品牌的技术,自主品牌的价格,为什么这么说?现在国内汽车市场合资企业的日子并不好过,无奈自主的车企太给国人争光了,不断的技术突破和自身区域的优势,让合资车企的市场销售车型一而再的价格下降,都几万几万的降啊,首当其冲的就是韩系车型了,至于什么原因中国人都知道,不过在怎么降自身的优势还是不可否认的,下面推荐的几款车型都是曾经红遍市场的火爆车型,价格十分的诱人,大家可作为购车参考。
汽大众途观的前脸设计酷劲十足,让人很容易联想到“犀利哥”赖以成名的那张酷照。来自于Concept A概念车的泪滴型前大灯加上双层双辐条进气格栅设计,即延续了大众新一代家族设计风格,又将途观的硬朗的外形基调显现出来。前保险杠上硕大的进气口则凸显了途观的霸气与凶悍。
相对于前脸设计,途观的尾部造型似乎并不搭配。尾部整体的风格偏向于圆润,包括后门板、尾灯以及保险杠、排气尾管等等。
作为曾经国内知名度极高的大众“神车”,途观的实力是有目共睹的。现款途观的外观并不过时,并且其动力总成与车内空间在同级别中也不算落后途观真皮方向盘手感好,开起来很轻松。减震偏硬,过坑洼路面震动较大效果很好。做工精致,用料厚道,车身刚性好,很结实。,最为重要的是它在部分地区线下优惠高达6万元
翼虎外观帅气前卫,看着很有型!辨识度极高,白天夜晚都极易辨识。整车线条刚劲,流畅,尤其是两侧的线条,从前向后一路上扬,显得本车年轻,俊朗。前脸霸气,从前面看,上下两截的中网大气有余,后尾流畅大方,双线尾灯白天夜间都十分的好看,整车镀铬不多,但恰到好处,处处体现大气刚阳的一面,造型设计不流于俗。
内饰还是不错的,大气简单,但有一定的塑料感,内饰用料尚好,做工和装配水平一般。有些对不起这个价位的车。后备箱的塑料感太强,放置物品时,容易刮花,如果采用毛糙界面会好些。翼虎的操控性确实不是吹的,开过的SVU中,操控排位靠前。方向盘指向性非常好,最高车速时依然让人信心十足。汽车在行驶中迅速加速时的能力也非常好,超车轻松,开起来往往给人一种飘逸的感觉。弯道表现出色。
翼虎拥有硬朗的外观与不错的动力,对于车辆动态性能有一定追求的消费者来说,翼虎是一个不错的选择。值得一提的是,除了最低配车型之外,翼虎其余的车型都配备四驱系统,而途观L要到2.0T车型才配备,且价格已经超越翼虎的顶配车型。现款翼虎的优惠幅度相当的夸张,几乎全系都有超过6万块的优惠,部分车型优惠价格甚至达到了7万块。
以上这两款合资车型现在如果想购车的朋友可以考虑考虑,性价比和价位还是很不错的,也都是一般家庭选购比较多的车型,但是两者的风格有所不同,大众的途观一直是中规中矩的比较偏向于中庸但是很适合居家旅行,福特翼虎比较偏运动比较合适年轻一代,谁让福特就是特别的能造一些操控性能比较优异的车型呢,还有就是翼虎的配置相对而言也比途观高一些,搭载了一些高新的科技这也是这辆车的另外一个亮点之处。
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