切换城市:北京
更多应用 |
官方:微博/微信
| 车展 | 专题 | 车商通 | 商用车

凤凰网汽车

凤凰网汽车>全媒体>正文

长城汽车-风骏6

超低价好车团购

中东能上战场、狂怼26吨压路机 试完就懂长城皮卡称王20年

6879年05月17日 15:26:54
分享到:
来源:波帆说车

这不是一个传说,更是发生在神车圈的真车真事,他不在远方,他就在身边。在CNN、CCTV国际频道上时不时出现的阿富汗、叙利亚等中东战场,总会出现长城皮卡的身影,常常出现时候会在车顶架上机枪什么的... 而和他们同台竞技的更多是坦克和火箭炮,战火纷飞。

null

就是这款皮卡中的王牌,连续20年称王中国皮卡市场,别谈什么轿车市占率5个点、6个点就牛,长城皮卡市占率竟然达到34%,这也是我为什么要亲自去试驾这款车的原因。

null

前两天,波帆收到后台网友爆料,一辆皮卡拉货太多,结果皮卡的车身从中间断开,在修理厂最终只能手工焊接进行维修,有图有真相。而这次我到昆明就要去见证一下别人家的皮卡究竟有多强。

null

于是,这次试驾风骏皮卡,我更多的关注了皮卡在安全方面的表现,没想到,长城总是能够给我们试驾带来惊喜,不看广告看疗效,使出全车扭矩,成功挑战26吨压路机,要不是我亲眼所见,根本没想到风骏皮卡已经强大到强怼26吨压路机的节奏。

null null

会算账的老板看了风骏的油耗心里有数了

最先的试驾是在滇池周围试驾,道路非常美,就是我们平时遇到的高速路段,在这个场景下,这也是皮卡用户在道路上遇到的常态路况,我们还举行了一场节油比赛,随机选取3台风骏6柴油版皮卡进行油耗测试,每辆乘坐4人,经过市内、高速、环滇池路等较为顺畅的综合路段行驶,最终每台皮卡平均百公里综合油耗仅为5.89L,对于将皮卡作为工具用车的用户来说,成本是考量的重点。这样的用车成本,会算账的老板心里有数。

null null

ATV路况试驾风骏皮卡,难怪那么强

可以在ATV赛道上跑的车一定能够玩转各种场地赛,而此次在昆明试驾的越野项目,就是选择的一条ATV赛道改装而来,驼峰、交叉轴、侧坡、碎石路、急弯、月牙坡、涉水、颠簸路等各种复杂路况应有尽有。路况足够艰难,赛道较短,但这已经足够让很多皮卡、城市SUV望而却步了,但风骏6出色的完成了穿越任务,我也录了一段抖音视频收获大波观看。

null null null null

来自博格华纳的智能四驱让风骏6拥有出色的四驱能力,不光是非承载式车身,车身的高强度钢运用了宝钢的510L钢材,这样的钢材在五十铃皮卡上同样使用,所以在车身安全上风骏皮卡完全对标国际标准。

越野强在“中国心”

无论从动力到越野能力,以及节油性上长城皮卡表现出强大的产品力,得益于长城对皮卡的专注以及搭载荣获“中国心”年度十佳发动机的绿静2.0T柴油发动机,采用变截面涡轮增压器,电子节气门,双顶置凸轮轴等技术,最大功率105kW,最大扭矩315N·m,在强劲动力输出的同时,仍能保障燃油经济性。

皮卡作为工程用车,或者一些热爱越野的家用车用户而言,长城显然深入调研了用户的用车需求,因为作为工程用车来说,等待的时间占大多数,所以车机的搭载就显示出对用户的人文关怀了,让等待的时间更有趣,一个车机会取得很好的效果。

null

场景体验还有提升空间

既然这么强大的风骏皮卡还有提升的地方没呢?在我看来,第二排的座椅角度无法调整,如果可以调整一下会更好,而且第二排储物格几乎没有,所以还是需要设计一些储物的地方,至少放水的杯架应该有一个吧,同时第二排的USB接口也应该匹配上。

当然,这些配置如果有绝对是加分项,重点看劈开还是得从用车成本、可靠性、拖拽能力等方面进行思考,显然长城在这些方面做得很棒。

  • 凤凰网汽车公众号

    搜索:autoifeng

  •  官方微博

    @ 凤凰网汽车

  •  报价小程序

    搜索:风车价

风骏6
风骏6
指导价:暂无报价

最热促销

  • 4S店
  • 综合店
  • 港口店
北京
网友评论
0人点赞
|
评论0
加载中...
暂无报价
其他

外观

内饰

本文相关品牌车系

趣图推荐

二手车推荐

大家都在看