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图：网络

文：David Han

如今，新能源汽车是越来越火了，虽然政府补贴标准变严了，力度也逐渐减弱，但是销量却仍在攀升。谁买走了电动车，除了不差钱愿意尝鲜的富人阶层，以及坚定的环保人士，越来越多的大城市白领也加入其中。当然，他们中很大一部分人是为了上“绿牌”。

尽管如此，还是不能否认电动车技术的进步，因为那些追求卓越的都市“白骨精”们，就算是为了牌照也不会将就，这些车型都会有一些独特的魅力触动了他们的G点。今天，三个司机小编给大家推荐三款自主品牌的纯电动车，预算都不到10万元，非常适合城市代步。

比亚迪元EV360

最新消息，比亚迪元EV360将在5月27日正式上市，这款车在北京车展上一亮相，就已经吸引了众多粉丝，最重要的一点就是颜值非常高，在这个看脸的时代想不火都难。

尽管定位入门级，但是在外观设计上也一样非常用心，该车在现款燃油版元的基础上进行大幅度升级，采用家族式“Dragon Face”前脸造型设计，进气格栅装饰极大地还原了“王朝”概念车样式，尤其是在屁股上还背了个“小书包”，即有外挂式备胎，看起来充满了野性美。

在电动车方面，比亚迪的性能绝对没的说，元EV360匀速状态下最高续航里程达360公里，最大功率达160kW，峰值扭矩达310N·m，百公里加速时间为8.9秒。这个数据意味着什么呢？

可以对比一下大众神车高尔夫的GTI车型，搭载EA888 2.0TSI发动机的高尔夫GTI，最大功率162kW，跟元EV360差不多，当然高尔夫GTI的峰值扭矩要更高，但是要知道这款车的价格是24万元左右，而元EV360补贴后仅10万左右，综合工况续航里程305km，百公里加速8.9秒，城市代步足够用了。

北汽EX360

身在限牌最严的首都北京，北汽新能源汽车有无与伦比的优势，所以北汽的纯电动车销量非常惊人。3月26日，北汽EX360正式上市，共推出3款车型，补贴后价格分别为7.99万、8.89万和9.89万元。

这款车最大的亮点是续航里程，官方公布综合工况续航里程为327公里，60公里/时等速续航里程为398公里。充电速度也很快，快充半个小时可从30%充至80%电量，慢充需要7.5小时可充满。

这款车的配置较为丰富，包括定速巡航、无钥匙进入、无钥匙启动、CarLife、电池预加热系统、自动大灯、自动雨刷等，算是非常厚道了。当然，性能上与比亚迪相比还是有很大差距的，该车最大功率80kW，最大扭矩230N·m，最高时速125公里/时。

根据官方公布的0-50公里加速需5秒来看，百公里加速时间应该在10秒以上。还是和大众高尔夫比，功率基本相当于EA211 1.6L的水准，当然电动车在扭矩上要有明显的优势。

奇瑞瑞虎3xe

提到新能源汽车，奇瑞并没有给人留下太深刻的印象，在是在10万元级的纯电动车领域，奇瑞却下手很快，几乎与北汽EX360同步，奇瑞在3月28日推出了瑞虎3xe，上市地点选在北京，显然是奔北京的牌照刚需们去的。奇瑞推出了两种续航里程6款车型，补贴后售价区间为8.98万-10.68万元。

其中，瑞虎3xe 400和瑞虎3xe 480NEDC综合工况续航里程分别为351公里和401公里，最大续航里程分别为445公里和500公里，相对于比亚迪和北汽优势非常明显。性能上最大功率90kW，比北汽EX360略强一些，也基本与高尔夫的1.6L同级水平，典型的城市代步车。