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虽然在老罗之后，情怀似乎变成了一个贬义词，但它真的是一种美好而纯粹的情感。无论是小时候我们用小霸王游戏机玩的游戏，还是记忆中某种不知名的辣条味道，甚至是班主任老师的一顿教训，回想起来都都有一种特别的情感在里面，这应该就是情怀。

当然，我们不搞贩卖情怀这种事儿；说这些，无非是想引出今天的主题——情怀车。废话不多说，我们直接进入正题。

虎头奔(奔驰S级 W140 )

“虎头奔”，也就是第七代奔驰S级 W140。因为其“多横一竖”的进气格栅酷似老虎头上的“王”字，因此被国人亲切地成为“虎头奔”。作为最早进入中国的德系豪华轿车，虎头奔是上世纪90年代成功人士的标配。当时，虎头奔通过各种渠道大量进口到国内，用作外企公务用车或是高官用车。可以说，虎头奔在当时就是财富和地位的象征。

丰田皇冠

如果说虎头奔象征着财富与地位的话，那皇冠无疑是舒适与奢华的代名词。作为唯一不挂丰田标的丰田旗舰，皇冠在当时可以说是代表了日本造车工艺的最高水平。毫不夸张地说，几乎皇冠的每一个型号都有大批粉丝。到现在，还有很多喜欢老车的人到处在收二手老皇冠。

桑塔纳

1983年，中国第一辆桑塔纳在上海下线；2012年，桑塔纳正式停产。30多年的时间里，它见证了改革开放后的日趋繁荣，也见证了一代人从青涩走向成熟。最关键是，桑塔纳的出现，让轿车不再是富豪阶层的专属，它同样可以进入普通家庭，成为千家万户的家用轿车。可以说中国人真正认识轿车，就是从桑塔纳开始的。

夏利

今年3月，夏利正式宣布停产，一代国民神车陨落。说起夏利，相信大家第一时间就想到那个红色的小车。1988年，红色夏利（二代）下线，很快就凭借价格低廉、皮实耐用的优点火遍了大江南北，同样也受到了出租车公司的青睐。大街小巷到处都能看到夏利的那红色的身影。当时的夏利火到什么程度呢？据说当时很多大型抽奖活动，一等奖都是一台夏利。

天津大发

跟夏利同时代的，还有一款车叫作天津大发。1984年，天津汽车制造厂将日本大发的Hijet 850车型引进国产，国产后的名字就叫天津大发。皮实耐用，经济实惠的天津大发迅速得到天津人民的认可，于是大发出租车开始出现在天津的大街小巷。90年代初期，大发开始在国内走火，国内很多城市均将大发作为出租车使用。黄色的“面的”也成为城市里一道靓丽的风景线。

三菱EV0

1992年，三菱为了参加WRC，搞了出一个叫Evolution的赛车。虽然当年三菱并没有拿到WRC的冠军，但是Evo进行民用化改造之后却人气极高，一下收获众多粉丝。90年代，四、五、六代Evo连续4年在WRC夺魁，这让很多性能车爱好者成为它的忠实拥趸。难怪有人会说“每一个骨灰级车迷心中都有两辆三菱汽车，一辆是EV0，一辆是帕杰罗”。

AE86（丰田花冠）

AE86相信大家是再熟悉不过了，出自很多人童年记忆中最深刻的动漫——《头文字D》，这部动漫的里面的梗直到现在还有很多人在用。比如秋名山车神、我要买GTR等。动漫中主角拓海的座驾AE86其原型车是丰田的花冠(第四代)，也就是卡罗拉的前身，AE86是它的车架号。

今天我们盘点了7款很有情怀的车，肯定还有很多没说到。你觉得还有哪些车很有情怀呢？欢迎补充。返回搜狐，查看更多