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日前，美国《消费者报告》杂志发布报告称，特斯拉Model3存在刹车慢及制动距离过长等问题。日前，该问题得到了特斯拉CEO埃隆·马斯克的回应，后者坦承Model3刹车问题的确存在，并承诺将对该问题进行修复。

无独有偶，中国市场另一款热门车型——东风日产轩逸不久前也同样被爆光制动系统存在问题，并且东风日产于2018年2月份向国家质检总局备案了召回计划，对包括日产轩逸在内的69万辆汽车实施召回。

制动系统关乎行车安全，如果存在安全隐患或是问题的话，一旦发生交通事故，后果难以想象。下面车宇世界根据国内某权威汽车质量投诉网站数据，整理出了2018年（截止5月25日）自主品牌汽车制动系统遭投诉严重的5款车型，就相关情况简单分析评论，以供大家购车时提供参考。

NO.5 上汽集团 荣威360

荣威背靠上汽集团这棵“大树”，但造车水平似乎一直不咋地；其旗下多款车型均是投诉榜的常客。而在制动系统投诉方面，根据国内某权威汽车行业质量投诉网站数据，上汽集团 荣威360位居该块自主品牌汽车投诉榜第7名；不少车主反映在驾驶该车时，刹车异响严重。

NO.4 奇瑞汽车 艾瑞泽5

作为奇瑞旗下曾寄予厚望的旗舰车型，艾瑞泽5市场表现一直差强人意。不过，尽管没能荣登销量榜前列，但艾瑞泽5却能频频出现在质量投诉榜前列。

根据国内某权威汽车行业质量投诉网站数据，艾瑞泽5位居自主品牌汽车制动系统质量投诉排行榜第6名，不少车主反映其存在制动系统抖动、刹车盘问题、刹车异响，乃至天冷时刹车踩不动等问题。

NO.3 东风小康 风光580

又是一款看上去很便宜，但是大小毛病不断的自主品牌汽车。根据国内某权威汽车行业质量投诉网站数据，东风风光580位居自主品牌汽车制动系统质量投诉排行榜第4名，不少车主反映其存在刹车偏软问题，存在严重安全隐患。

NO.2 长安汽车 长安CS75

长安CS75因发动机等问题，近几个月来几乎遭投诉爆了；不过其制动系统方面存在的问题同样不小。根据国内某权威汽车行业质量投诉网站数据，长安CS75位居自主品牌汽车制动系统质量投诉排行榜第2名，不少车主反映其存在刹车异响，甚至有刹车失灵现象。

NO.1 猎豹汽车 猎豹CS10

作为一款销量并不亮眼的自主品牌汽车，猎豹CS10荣登此次质量投诉榜首位，的确有些令人感到意外；不过这更反应了其存在问题的严重性。根据国内某权威汽车行业质量投诉网站数据，猎豹CS10位居自主品牌汽车制动系统质量投诉排行榜第1名，不少车主反映其存在刹车失灵、刹车偏软、制动系统异常磨损，以及制动系统抖动等问题，几乎要投诉爆了。

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