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本文由铖然新媒体工作室原创出品，作者钱溢佳。

继大众T-ROC公布了中文名探歌，即将在今年年中由一汽-大众佛山工厂投产后，大众又一款紧凑型SUV逐渐揭开面纱——上汽大众旗下全新SUV发布英文名——Tharu，预计将在今年年内上市。据官方介绍，Tharu这个英文结合了Thoughness和Ruggedness两个单词，寓意坚韧不拔。

这款T字辈的新SUV将和Teramont途昂、Tiguan途观（包括途观L和途观丝绸之路）等产品组成上汽大众有史以来最强的SUV阵容，不知道其中文名会叫“途”什么呢？要知道这款车自亮相以来便被坊间冠以“小途昂”等名号，赚足了眼球。

全新设计形似“小途昂”

从官方发布的图片来看，Tharu被叫做“小途昂”显然是因为其外观设计与途昂车型如出一辙，粗壮镀铬饰条装饰等进气格栅与两侧棱角分明的LED大灯融为一体，横向拉伸了车头的视觉宽度，横平竖直的风格也让整个前脸显得硬朗霸气。引擎盖上隆起的肌肉线条、前保险杠下方的梯形格栅与银色护板更展现出新车的力量感。与此同时，车侧饱满流畅的型面、连接前大灯与尾灯的犀利腰线、家族式简洁大气的尾灯、18英寸双色铝合金轮毂以及双侧排气管装饰等设计都找不到任何槽点，可以说Tharu的外观能够满足大多数SUV消费者的审美需求，不至于个性出格，但也不会太中庸无趣。

Tharu是否基于斯柯达柯珞克打造而来？

在车辆尺寸上，Tharu也是要比途昂小上一圈，据悉其长宽高分别为4453*1841*1632mm，轴距为2680mm，这个“三围”让笔者想到了几乎尺寸一致的斯柯达柯珞克。大众能够在短时间内迅速推出一款新车，会不会是基于柯珞克改造而来呢？这个疑惑上汽大众方面并没有给出官方说辞，不过我们注意到，在去年年中的时候，大众集团就在巴西国家专利局正式申请了Tharu的车名，以准备将这款车投放至巴西市场，并且外媒称大众Tharu将基于斯柯达Karoq（柯珞克）进行开发，以此减少研发成本和加速新车上市节奏。

如果这个说法成立，那么上汽大众Tharu的动力总成很有可能沿用柯珞克的1.2T和1.4T发动机，最大功率分别为116马力和150马力，峰值扭矩分别为200牛·米和250牛·米，传动系统方面则是7速DSG双离合变速箱。当然猜测归猜测，我们期待上汽大众进一步公布新车的详细信息。

补强上汽大众紧凑型SUV竞争力，若15万起爆款无疑

在上汽大众内部来说，SUV家族已经有了途观丝绸之路、途观L以及途昂三款车型，涵盖了紧凑型SUV、中型SUV以及中大型SUV市场，并且也取得了良好的市场表现。在刚刚过去的4月份，上汽大众途观家族两款车型销量超2.68万台，同比增长超24%，不过这其中大部分销量来自途观L的贡献，途观丝绸之路由于上市时间已久难免竞争力有所下滑，因此此时推出一款全新的紧凑型SUV可以说是锦上添花之举，不仅能够加强上汽大众在紧凑型SUV领域的竞争力，也能借“小途昂”的设计风格进一步提升上汽大众SUV的形象。

参考目前途观丝绸之路在19.98-23.78万元的指导价基础上普遍拥有6万元左右的终端优惠，而斯柯达柯珞克车型的售价为13.99-18.59万元，因此上汽大众Tharu如果能在定位稍高于柯珞克的基础上给出足够的诚意，如最终实际售价能以15万元起步的水准问世，相信这又将是一款爆款车型。（文/钱溢佳）

邱小铖，江苏地区最具影响力的汽车新媒体。有态度，邱小铖就是那么任性！