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自驾游，重要的是过程而不是结果，

因为我们可以在

任何一个心动的地方停留下来，

欣赏大自然给我们馈赠没有彩排的演出。

这段感悟在前三分之一的“横穿哈萨克斯坦”旅程后，就变得尤为深刻。尤其是自然风光，作为我们邻国的哈萨克斯坦完全是另外一番体验。

按照路线规划，我们从广州飞到乌鲁木齐做出发前的车辆整备，然后从霍尔果斯口岸正式进入哈萨克斯坦境内，并横穿哈萨克斯坦。

根据自驾游领队的说法，我们是国内比较早走这条线的自驾游团队，走完这条线之后，我们该为之感到兴奋和自豪。因为在这之后，应该会有越来越多人走上这条极具魅力的自驾游路线。

这条路线的魅力，从我们在飞机上俯瞰天山山脉就开始逐步显现。

▲请南航把广告费付一下

恰巧我们抵达新疆的前一个星期，这里刚下过雪，所以很幸运，我们能够看到天山上的雪峰，点缀了山峦和天空。 

▲雄美壮阔的天山山脉一路陪伴我们到哈国的阿拉木图

我们一行驾驶着林肯SUV车系——领航员、MKX、MKC沿着天山一路向西，途经安集海大峡谷。

看到安集海大峡谷的第一眼我们就被征服了，自驾车直达山顶，俯瞰整个安集海大峡谷，所谓大自然的鬼斧神工说的就是这里吧！不说那么多，直接上图！

▲地质奇观——“上帝的调色盘”

▲别称：红山大峡谷

安集海大峡谷成为了我们旅途的第一个兴奋点，把大家的情绪都调动起来了，这3台SUV均配备有快速反应的电磁悬挂，能够轻松征服这种砂石路面。一阵疯狂操作后，能明显感受到大家高涨的热情！

“自驾游，路上都是风光，但最好得有一两个兴奋点，满足我们长途驾驶的期待。”从安集海大峡谷出来走了400km路程，我们就被另一个兴奋点——果子沟大桥撩起了热情！

▲G30连霍高速的果子沟大桥段，被称为最美高速

只不过计划并不是一帆风顺的，我们原本用来航拍果子沟大桥的观景台，因为我们到达时已经是晚上8、9点而关闭了，于是在当地好心人的指引下，我们来到了远处的半山腰。

结果，就如图片那样，一切出乎我们意料之外的美，况且还遇上了日落。也许这些惊喜，就是我们喜欢自驾游的原因。

▲以落日为背景的果子沟大桥真的梦幻般惊艳！

看到我们的林肯车队和这条高耸大桥同框的画面，已经拍摄了一天稍显倦意的摄像师们都突然变得雀跃。哪怕花了很长时间等待日落，哪怕是半夜才到达酒店，这种加快的心跳都久久未能平复。这，就是美景的威力！

从新疆出境并没有多难，只要确保手续齐全（护照、ATA证、驾照和行驶证哈国翻译件），剩下的就只是排队等待的事情了。不过由于哈国关口工作人员上班时间都比较晚，并且过关的车辆早早就排起了长龙，所以在入境时还是耗费了较长时间。

跟大家分享一个很有趣的遭遇：出了中国关口之后，我们就碰巧遇上沙尘暴了！团队里的很多成员都是第一次亲历沙尘暴，漫天风沙直接往脸上打，猛烈的风甚至会让车身摇晃起来，重点是这场沙尘暴还带来了副作用——停电！

▲车队遇到沙尘暴和停电

于是在车辆过最后一道入境关卡的时候，我们苦苦等待了近2个小时！所以只能乖乖留在车里，让REVEL音响把我们从沙尘暴中抽离带到美妙的音乐世界。

▲领航员上的Revel音响系统，也是哈曼旗下的高端品牌

顺利入境后，刚刚的沙尘暴都被我们抛之脑后了，因为周遭的一切都变得新奇！要知道，哈萨克斯坦是世界第一大内陆国，亦是全球第九大国家，不过它的人口却只有1700万，真正的地广人稀，所以进入哈国后一路上伴随我们的都是非常广阔的地貌，以及形态各异的自然风光，山岳、平原、荒漠、森林、湖泊，只要行驶在路上，沿途美景目不暇接！

领航员的高大威猛和壮阔的景色简直是绝配，稳重大气的MKX是和风景最为和谐的一辆，360°无死角出美照，而时尚个性的MKC早已按耐不住，在一望无际的道路上疯狂驰骋起来。

而我们似乎也还有很多理由让这段距离并不算短的横穿哈国自驾旅途美妙起来。旅途，重点不是目的地，而是沿途的风光，还有经历的那些人和事。

▲6月份的哈国，天气稳定，气温舒适，草原的草也绿得正好

▲漂浮半空的天山山脉

▲变化多端的五彩云朵

▲散落四处的广阔湖泊

▲蜿蜒起伏的乡间道路

哈国不经意间的问候，让我们前方的每一次拐弯都有新的发现，这种感觉太棒了！

又比如，在路上我们还会看到不少的人文景象，让我们忍不住驻足交谈，虽然语言可能不通，但心灵的感应不分国界。可能是在半路的小餐馆遇上烤羊肉串的大娘，可能是在休息区遇到同样在狂奔的旅人，可能是好奇豪车队或中国牌的异国路人甲乙丙丁，等等。

▲味道简直不要太美味！

▲哈国人民很热情，我们的SUV回头率100%

更美妙的是，每一天的夜幕降临，我们都能够享受一段美如画的日落时光！

▲MKC优雅动感的尾灯

▲领航员的尾灯与晚霞遥相呼应

不得不说，林肯SUV家族的尾灯仿佛就是夕阳的杰作，每到日落西山，都让人忍不住要拿起相机拍上一路，直到太阳消失于天际。

长达3000km的横穿哈国之旅，是一次疯狂的旅程，每天到达酒店都已经是半夜，但我们真真切切体会到了什么叫不在乎目的地，只在乎路上有没有美景。当然，和我们一路相伴的是拥有优秀底盘、高级座椅、良好舒适性的领航员、MKX和MKC。所以当美景和好车相结合的时候，注定让这段旅程不同寻常。

▲这3台车的高档座椅在3000km穿越中起了大作用，

宽大、舒适，且均配备了多向调节来确保支撑性和包裹性，

尽可能地降低疲劳度

美景目不暇接，毫不夸张地说，把车往路边一停，就能来一段即兴创作。

▲一望无际的草原，变幻莫测的天气

▲这通透的大气，随便一拍就是美照

▲路边稍事休整，启俊也不忘凹造型

▲摄像@正中穿着我们颜色清新的小马甲

哼着一曲：

斜阳里气魄更壮

斜阳落下心中不必惊慌

知道添朝天边一光新的希望

互助互励又互勉哪怕去到远远哪方……

好车好景好人儿，就是这么的般配。在经历了整整一周的“哈萨克斯坦穿越之旅”之后，团队成员们对哈国也留下了各自的情感。

分享完了沿途数不尽的自然风光，接下来再跟大家聊点干货。

车队驶入哈萨克斯坦境内，就不得不重点向大家科普下这边的交规了，一是因为交警的出现率高，违章容易被抓现行，而不像国内的借助各种电子监控设备；二是因为执法力度很严格，具体可参考国内深圳交警，并且还要再高出几个级别；三是因为哈国人民的驾驶风格已经很有战斗民族的风范了，所以一些在国内开车的坏毛病是不能带过来的。

另外，交警对一些外地牌车辆格外的“照顾”，有时甚至会因为司机在路边解个手而开罚单，而当地路政则主要对货车进行检查。

除了严格的交规之外，哈国还有令国内车迷羡慕的用车环境。比如最神奇的是这里没有强制报废和黄标车的说法，车辆只要满足购买保险和保证安全驾驶这两点即可正常行驶上路，所以我们一路上可以见到各种经典的“老家伙”，诸如奥迪100、奔驰W140、宝马E46，还有老拉达等等，都是烂大街的存在。

改装车在哈国是合法的，不过费用会比较高，一是需要报备、二是改装店用的大多都是比较好的进口件。

还有一点就是哈国成熟的二手车市场，并且重点是可以合法进口二手车，在Auto.de网站上就可以完成包括购买、运输等一系列环节，方便简单得如同网上购物一般，而这也主要归功于完善的管理制度和成熟的市场体系。所以，除了在首都阿斯塔纳能够看到比较多的新车之外，我们经过的其它城市都以二手老车为主，因为二手车很便宜，大家根本没必要花钱买新车！

不过相比以上，油价上的优势来得更加简单粗暴，96#汽油只需约3.5元人民币/升，简直不要太便宜，想想国内都快涨到8块/升了！

▲这里加油真心便宜，想想回到国内…唉，心塞

最后还是要提醒一下各位，异国他乡自驾，安全最重要。哈国的国道多坑洼，要注意车速，同时也要注意严格遵守交规。

So，下一站！俄罗斯！我们来了！