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一汽丰田-皇冠

超低价好车团购

全新皇冠蓄势待发 能否将销量从谷底拉回?

2686年06月08日 15:28:42
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来源:笑寒松

早在二十世纪中叶,丰田创立了皇冠,并将其定义为旗下的高档品牌,至今已有63年历史了,车型更是多达14代。第一代皇冠上市后便引入美国市场,但销量并没有想象中的好,随后皇冠转战到了亚洲市场,没想到的是却得到了亚洲群体的青睐;就拿国内来说,从80年代到90年代前半期,皇冠的销售数量一直是持续上升的状态,截止到目前,国内老款皇冠的保有量达到十万辆之多。然而,皇冠虽然作为汽车界年迈的“老者”,但却不甘心退出市场,这不,新一代皇冠即将换代而来。

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丰田皇冠的进化史

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第一代皇冠前轮运用双叉式悬架,并配备了1.5L发动机,采用轿车专用底盘等技术,实现了真正意义上的轿车。从外观设计方面这位“老祖宗”的造型显得十分臃肿,车灯活似一对青蛙眼,但这样的设计却又不失高贵大气,在许多老香港电影当中,你会发现这种造型的车无疑是那些富商,黑帮大佬的首选,这种饱满,臃肿的车身显得格外”富态“,从而流露出奢华高端之感,可见当时它的设计师们真是用苦良心。

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09年的第十二代皇冠可谓是经典之作,它丰田本着一切从零的理念、利用扎实的功底,竭尽全力打造的一款可以媲美于BBA的车,圆润饱满的车身,简洁流畅的线条搭配硕大的皇冠金标,看起来是如此的高贵奢华,这使得它一度成为销量冠军,连奔驰、宝马都只能望其项背。

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第十四代皇冠的设计似乎就向着低调奢华的方向发展了,没有了臃肿之感,更多的是线条感,

可谓与现代化元素结合的淋漓尽致。看来每一个”胖子“都是潜力股啊,减肥成功的皇冠似乎更加的炫酷时尚。内饰方面做工非常精细,方向盘采用四幅式设计,操作台也显得格外大气,流露奢华之感。尽管如此,皇冠似乎还是有点力不从心了。

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根据2018年4月汽车销量排行榜来看,丰田皇冠的销量并不乐观,要知道皇冠作为最早进入中国市场的c级车,当年可是能与奔驰、宝马相媲美的车型,不过随着时间的推移,市场上新崛起的品牌层出不穷,皇冠的低调奢华感似乎不太能满足消费者的需求了,于是慢慢的走出了人们的视线。但十五代皇冠的到来能否再次续写其前辈们的辉煌?

全新皇冠蓄势待发?

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近日网上爆料皇冠似乎要迎来自己的第十五个“儿子”了。这绝非道听途说,有图有真相。

从概念车来看,全新皇冠的外观相对于十四代皇冠来讲增添了几分炫酷感,设计更加倾向于运动化,进气隔扇的轮廓格外鲜明,倒梯形的设计多了几分庄重大气,车灯也做了改善,锐利的LED大灯,进一步强化了运动感,侧身线条比例恰到好处,黑底式LED尾灯显得格外现代化,营造了十分动感的设计风格。

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尺寸方面参照概念车的数据,长宽高分别是4910/1800/1455mm,轴距达到2920mm

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内饰方面新车沿用了老款的设计风格以及布局,要说”脱胎换骨“,恐怕有些夸大其词,但也有些改动,方向盘由四幅改为三幅,中控屏是一大亮点:悬浮式+传统式的中控,实现双屏操作,显得格外立体化和现代化。另外动力方面参照以往日规版皇冠提供的2.0T、2.5L、2.5L混动、3.5L等动力,估计十五代皇冠会继续沿用。不管怎么说全新一代的皇冠有着自己独特的内饰设计,霸气炫酷的外观,还是值得我们去了解一下的。

写到最后

皇冠作为一个拥有63年历史的老品牌,其间历经14次改良换代,曾站在巅峰,也曾跌落谷底,可称得上是汽车界的传奇,其口碑、质量更是毋庸置疑,但它的外形设计不太”明确”,既偏商务又偏运动,这相对于它的竞争对手来讲可能不太占优势,需要购买商务车的人可能会选择奥迪A6L,喜欢运动风格的人可能会选择雷克萨斯es,这也是导致皇冠销量持续低谷的原因。虽然目前这位汽车界的”老大哥“销量一直不容乐观,但此次换代也许是设计师们抓住了消费者的心,觉得运动风格在这个市场似乎更”吃“得开,所以皇冠的设计开始极大程度的偏向运动化。这次第十五代皇冠的车型基本保留了概念车的设计,相信这样的设计不会让大家失望,作为丰田TNGA架构下GA-N后驱平台打造的全新产品,能否将销量从低谷拉回来,挽回汽车界“老大哥”的面子?

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