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玛莎外形,奔驰内饰,宝马发动机,这么牛的SUV 11.68万起却不火!

2018年06月14日 03:36:01
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来源:有车以后

原标题:玛莎外形,奔驰内饰,宝马发动机,这么牛的SUV 11.68万起却不火!

对于很多消费者而言,猎豹汽车可能是一个陌生的词语。但实际上,猎豹汽车是全国最大的轻型越野汽车生产厂家之一,拥有60余年军工传统和30余年的汽车生产制造经验,但这几年一直特别低调,直到CS9与CS10上市才终于有些一些声音。

在4月份的北京车展中,猎豹更是推出了旗下最新的高端紧凑型SUV,迈途Mattu。前不久猎豹也公布了迈途的官方指导价:11.68-15.88万。这个价格并不算便宜,毕竟在品牌知名度还没有打响的情况下,消费者为什么不直接选择知名度更高的博越或者哈弗H6呢?

在这个彰显自我的的年代,买一辆偏个性的SUV,也许这就是一个理由。撇开品牌因素,迈途这辆SUV的产品表现到底怎么样?今天砖叔就来跟大家好好聊聊。 

迈途采用了猎豹最新的家族式设计语言,大嘴式进气格栅和开眼角大灯相当抢眼,猎豹的设计师表示,中网的设计灵感来自于骑士的锁子甲,竖立的镀铬饰条则进一步提升车辆的档次感。

新车的侧面设计则采用贯穿车身的腰线来勾勒,并与下方的镀铬件相呼应。有趣的是,迈途的D柱有一定的溜背设计元素,这使得侧面线条更具流线感,原创程度也比较高,这点还是不错的。

高配车型还采用了大尺寸的轮毂还提升视觉张力,这是一个不错的办法;轮胎的尺寸为235/45 R20,这对于一辆紧凑型SUV而言已经是“跨级”了。

 

内饰设计方面,迈途的设计风格与奔驰S级有几分相似之处,贯穿式的中控仪表盘能轻易吸引大家的眼球,屏幕的显示效果细腻,触控的反应速度稍慢;配合手感不错的木质内饰板,整体的内饰质感并没有明显的廉价感。

车门板也加入了大量的皮革材料,方向盘的手感也不错,如果在整体内饰设计方面有更多原创元素,那就再好不过了。 

车身尺寸方面,迈途的长宽高分别为4696/1906/1709mm,轴距为2700mm,整体尺寸相比CS10略有增长,但轴距保持不变。实际坐进来的话,它的内部空间还是没有任何问题的,跷二郎腿也是轻轻松松的事,座椅材质也比较柔软,绝非硬邦邦的乘坐质感。

迈途最大的亮点是搭载了宝马的1.6T发动机,当然了这款发动机并不是“原装”,而是改进版本。这款代号为CE16的发动机保留了宝马TWIN POWER双涡管技术、Valvetronic可变气门技术等先进技术的,工程师对其也进行了重新的标定,最大功率提高到204马力,峰值扭矩则达到了270Nm。

对于一辆家用紧凑型SUV而言,一台1.6T的发动机其实已经足够使用了,毕竟我们不是拿它来跑赛道。实际开起来的话,迈途的起步还是较为轻快,前段甚至有些“闯”,这种调校手法与上一代2.7L汉兰达非常类似。

6挡双离合变速箱的升挡动作也比较积极,看得出来这是这套动力系统对经济性也有所妥协。不过当速度超过100km/h的时候,再往上提速就感觉有些吃力了,高速超车你一定要预留足够的超车空间,否则真的挺尴尬的。

 

猎豹汽车在公共采购领域的还是有一定的市场,它是总后勤部指定的军队指挥用车生产单位;除了军警部队用车,猎豹的SUV及皮卡产品还被广泛应用于电信、矿业、林业等专业行业系统。

但是此前推出的猎豹CS9和CS10,不少网友都跟砖叔反应有烦人的小问题,看得出来猎豹在品控方面还需要加把劲;新上市的迈途还没经历时间的考验,但确实需要在质量这块好好把关。

 

从发稿日算起,猎豹迈途尚没有公布月度销量数据,毕竟才上市不久。但是从整体竞争力、品牌和价格等因素分析,迈途要想在销量上取得突破,还需要一个强的爆点,霸气的造型或许就是关键的一环。猎豹CS10最近几个月月销量大概在4千辆左右,砖叔大胆猜测,迈途未来的销量大概稳定在3千辆左右,毕竟价格比CS10( 8.98-14.68万)更高了。

总的而言,猎豹迈途拥有更全面的产品表现,硬派的外观设计在视觉上非常有冲击力,内饰设计原创程度不高,但配置和空间都说得过去,搭载了源自宝马技术的1.6T发动机日常使用是足够的;只是品控问题会是一个不稳定因素,品牌知名度也是一个弱项。

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