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10月25日，北京奔驰新款C级正式上市。此次改款属于奔驰C级（W205）的中期改款，一共发布了8款车型，其中长轴距版5款短轴距版3款，而且依然可以选择我们非常熟悉的立标版和大标版。

改款后的奔驰C级在外观、内饰和动力总成上都进行了不小的改动，作为一线豪华品牌的标杆，奔驰在面对宝马、奥迪的步步紧逼自然不会有丝毫懈怠，改款后的奔驰C级在保持了强大的品牌竞争力的同时又为消费者带来了进一步的实惠。下面我们来仔细看看新款奔驰C级究竟有了那些变化。

新款奔驰C级究竟新在哪？

这次新款奔驰C级实际上是属于中期改款，外观、内饰上依旧保持了与前期款相类似的设计风格。虽然新款车型没有进行大刀阔斧的改动，但是我们很容易发现到这些细节上的改变让整个车一下子变得更加有神韵并且更加的精致。

首先我们来看外观方面最大的变化就是车灯。84颗LED组成的新样式车灯总成不仅外观更加赏心悦目，实际的照明效果也得到了进一步提升。另外新款奔驰C级全系标配LED大灯，而且在高配车型上更进一步地使用了智能LED大灯，从外观上可以明显看出两种灯造型上的区别。

在尾灯造型上老款C级和E级样式十分接近，而新款奔驰C级将灯组内部结构设计成了英文字母C的样式，并且同样使用了LED光源。这个改变很容易识别出这是一台新款C级。

新款奔驰C级同样也分为大标运动款和立标优雅款，而且大标款还有两道杠和满天星两种不同样式。全新款在前包围上与老款相比也有了一定的变化。

内饰方面新款C级并没有采用E级和S级那样的贯通式中央大屏，依旧采用仪表盘和悬浮式中控屏分体结构，但是被吐槽了多年的机械指针仪表盘变成了12.3英寸的全液晶显示，而且曾经的小屏幕中控也换成了10.25英寸的窄边儿大屏，在画面的绚丽程度上完全领先于其他豪华品牌。

全新款式的方向盘采用三辐设计，并且支持双拇指控制系统，以提升操作便利性。新款方向盘皮质细腻，握感极佳。

T字型中控台造型并没有太多变化，依旧保持了很精致豪华的做工标准，实木纹装饰板和银色拉丝条的搭配既大气稳重又不失年轻时尚。

新一代的COMAND人机交互系统取消了上一代大鼠标配旋钮，变成全触摸板的扁平设计。从视觉上变得更加简洁，实际操作方面老奔驰车主需要适应一下没有旋钮的感觉。

高配车型还配有S级和E级才有的香氛系统、100种亮度级别拥有4个调光区域的64色氛围灯，这一点充分体现了奔驰逆向下放配置的理念，让这台奔驰C级更像一台小S级。

要说新款奔驰C级最重要的变化还是全系取消了老款2.0T低功率的C200/C200L配置，取而代之的是1.5T+48V轻混动力组合，在动力上相较于老款C200/C200L有了14马力的提升，并且价格上依旧保持老款C200/C200L的区间。这里要强调一点的是新款260车型使用的是奔驰全新的M264 1.5T 四缸发动机，在发动机运转平顺性上不用纠结，并且电动机可以保证小排量发动机在低转速时扭矩充沛，并且还能兼顾一定的燃油经济性。300车型也搭载了M264 2.0T发动机，最大功率258马力，这个比E300L上那台M274发动机245马力有了一定的提升。

新款奔驰C级在高端豪华中型市场中还能够独领风骚么？

此次为奔驰C级的中期改款，在外观内饰设计上没有直观的大变化，而这一代奔驰C级从2014年上市也有了很长一段时间。作为他的同级别对手奥迪A4L才完成全新换代不过两年，老对手宝马3系也要在明年完成全新换代进入国内，很多奔驰粉丝很担心C级还能否守得住这一领域的霸主地位。这一点作为一个奔驰车主我想说奔驰C级在整体设计语言上在4年前刚刚上市时就已经展现出卓越的前瞻理念，在今天看来都还是那么的富有时尚豪华范儿，而且全新的高科技配置以及轻混动力系统实际上在核心部件上依旧保持了同级别的领先水准。后驱版本和四驱版本在运动操控性和驾驶稳定性上也都不输给很多运动豪华品牌的车型，更何况这是一台奔驰，一种与生俱来的光环加持，让无数车迷不可自拔，这点可是其他豪华品牌无法带给车主的内心满足感。我身边有太多奔驰车友都说一旦开上了奔驰最后再也无法改变心中的那份忠诚感了。正如时下流行的那句话“你大爷还是你大爷”这就是奔驰这个品牌所传递给你的内心独白，而且也就是奔驰敢这么骄傲的对你说。

写在最后

此次上市最终公布了31.58-48.68万的官方售价，值得注意的一点的是C级的主力销售车型C260/C260L相较于老款的200车型在动力上有了很明显的提升，48V电机轻混动让他更加的省油环保，而且价格上还与老款200车型基本保持一致，这也显示出奔驰公司在竞争激烈的市场环境下没有选择缩减成本反而加大对于产品的研发可谓是对于消费者们诚意十足，也不愧于“汽车的发明者”这一无尚的荣耀。