拒绝里程焦虑，百公里油耗4L，三个司机体验混动版雅阁
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奥迪 E-tron GT四门电动跑车将于2020年发布，续航能力和全新 E-tron SUV相当，但据官方表示，GT版本更加注重性能打造。有人说它是R8超级跑车的替代品，显然不是，它定位于奥迪Sport系列的食物链顶端。
据了解， E-tron SUV续航248英里（约400公里），并可在5.5秒内完成0-96km/h的加速，极速124mph（约198km/h）。相比之下，特斯拉可在2.7秒内完成百公里加速，极速155mph（约248km/h）。不过 E-tron GT版本在数据上肯定比常规版要出色。
奥迪 E-tron GT的概念车型将亮相11月举办的洛杉矶车展，并与保时捷Taycan EV基于同一平台—J1打造，同时Taycan EV将会在明年发布。
奥迪技术研发负责人Ulrich Widmann表示，E-tron GT将拥有“保时捷的某些基因和自身的众多元素。”
奥迪 E-tron GT将会是奥迪首款可采用350千瓦充电器的电动车型，意味着这款车可在12分钟内完成80%的充电。
在公司年度新闻发布会上，奥迪首次证实了关于明年3月份E-Tron纯电动四门轿跑的生产计划。
奥迪将这款新车描述为“动态性能良好”，展现了今后奥迪汽车性能的发展方向。据悉，作为奥迪在2025年推出的10款电动车型之一，E-Tron GT将在德国内卡苏姆工厂生产，目前该工厂是奥迪生产R8的地方。
此外，奥迪还表示，今年晚些时候将会推出奥迪e-tron quattro，未来旗下电气化产品将会越来越多。在2025年之前，奥迪旗下的电气化车款将会达到25款之多，预计到时将占品牌总销售量的1/3。
作者：三个司机
来源：第一电动网（www.d1ev.com）
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