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进口铃木-吉姆尼

超低价好车团购

3分钟看车圈:内饰不输埃尔法!广汽传祺GM8至尊版正式上市

2019年01月02日 15:09:55
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来源:路咖汽车

「路咖快评」每天3分钟,评遍车圈大小事,快人快语,新鲜麻辣!

[新车]广汽传祺GM8至尊版正式上市:售22.98万

日前,咖哥从广汽传祺官方了解到,传祺GM8新增一款车型配置,命名为至尊版,售价22.98万目前传祺GM8在售配置车型共有豪华版、尊享版、尊贵版、旗舰版四款,新推出的至尊版在继承尊贵版产品优势基础上,追加了五大配置。


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1、 至尊版车型在外观及内饰方面并没有作过多的调整,主要变化集中在增加了五项配置,包括驾驶舱座椅新增加热和通风功能、主驾增配气动腰靠、副驾增配四向电动调节、增配手机无线充电功能、新增高清360°全景泊车影像系统。

2、 外观上传祺GM8采用家族式凌云翼前脸,豪华游艇式侧面立体设计,车身尺寸长宽高为5066/1923/1822mm,轴距达到了3000mm;内饰采用环抱式的座舱布局,在中控台、副驾驶前方饰板以及车门饰板等细节处加入了木纹、皮质与镀铬元素进行点缀,并采用2+2+3式的7座布局,第二排还配有头等舱座椅。

3、 动力上搭载了一台2.0T涡轮增压发动机,最大输出功率148kW,峰值扭矩320Nm;传动系统上与之匹配6速手自一体变速箱。


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正值广汽传祺GM8上市一周年之际,作为新增车型,320T至尊版的上市丰富了自身产品线,新车在保持2.0T充沛动力的同时,性价比也再次提升,给广大消费者提供了更多的选择!

[新车]铃木吉姆尼将推全新概念车:秒变皮卡

日前,铃木官方公布了两款基于全新一代吉姆尼打造的概念车的官图,这两款车将会在本月11日开幕的2019东京国际改装车展期间正式发布。


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1、 第一款概念车是吉姆尼Sierra Pickup Style,这是一款皮卡概念车,基于吉姆尼Sierra打造,货厢代替了后排座椅和后备厢。造型整体设计偏向于复古风格,无论是前脸格栅、前拖钩还是整体配色以及木纹饰板等,都在向经典致敬。

2、而第二款是吉姆尼Survive概念车,基于吉姆尼(K-car)打造,这款车对车身进行了进一步的加强,包括前保险杠、轮胎、轮圈以及车顶支架等等。

3、 动力上吉姆尼使用的是型号为R06A的0.66升涡轮增压汽油发动机,以满足小型车所拥有的增值税优惠。此外新车还提供1.5L自然吸气发动机,最大功率75千瓦,最大扭矩130牛·米。传动部分使用的是4速自动变速箱或者5速手动变速箱。


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作为一辆颇有传奇色彩的车型,铃木吉姆尼神奇地将可爱与硬朗风格融为一体,14万的价格就能拥有一辆非承载车身、并标配四驱的进口SUV,想想都觉得不可思议;让人不由得感叹:这才是男人的大玩具该有的样子。虽然在国内还没有看到铃木吉姆尼引进,但2019年这辆车预计将会以平行进口车身份引入国内,还是值得期待一下!

[新车]全新奔驰S级谍照曝光:外观更加硬汉

近日,咖哥从海外媒体获得了一组全新一代奔驰S级(W223)的雪地测试谍照。新车在外观方面有所改动,更为贴近奔驰最新的家族设计语言。据悉,新车将于2019年法兰克福车展首发。


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1、 外观上全新一代奔驰S级采用了最新的家族式设计语言,外观变化很大,前大灯一改老款车型的设计,换用了更为接近CLS的风格,侧面的变化同样很大,不同于老款车型的柔和修长感,可以明显看到车头部位的线条被提升起来,预计新车尺寸将会有所提升;车尾重度伪装,但依然可以看出采用了全新的圆形尾灯设计。

2、 内饰方上最大变化是取消了双联屏的设计,换回大尺寸的单屏设计;并且新车配备L3级自动驾驶技术,值得一提的是,新车将会采用大量的铝和碳纤维材质,车身重量会相比现款车型大幅下降。

3、 动力上海外版车型将主要搭载3.0T V6汽油发动机和4.0T V8汽油发动机,此外新车还将配备48V轻度混合动力或插电式混合动力技术;根据现有的政策,当全新S级进入国内时,将有很大概率继续推出一款搭载2.0T动力系统的车型。(谍照来源:motorauthority)


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单看了全新奔驰S级的外观谍照就能感受到它来势汹汹,刚缓过神的奥迪A8和难过了好几年的宝马7系可能会在两年后再次面临更为严峻的考验,奔驰S级一直作为行政级别的标杆,全新奔驰S级这次全面升级,究竟会带来怎样的表现,就让我们拭目以待吧!

[新车]宝马全新4系内饰谍照曝光:搭全液晶仪表

日前,咖哥从海外媒体处获得一组全新一代宝马4系车型的内饰谍照,新车依旧采用的是宝马家族式设计,回归软顶敞篷机构,同时内饰像新一代家族化风格看齐。此外,这款车有望2019年年内正式对外发布。


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1、 从曝光的谍照来看,新车内饰整体宝马风格依旧没有改变,采用和新3系基本相同的内饰风格,加入全液晶仪表,还配备了大尺寸中控液晶屏幕,值得一提的是,全新样式的三辐式方向盘造型十分运动,并将搭载最新的iDrive 7.0系统,人机交互流畅度以及功能将会更加丰富。

2、 外观上采用了最新的家族式设计语言,双肾型进气格栅有所加大,造型也更为扁平圆润,现款车型上开眼角设计的大灯造型也被取消,加入LED日间行车灯。得益于敞篷车型先天的车身结构,侧面看整车的车身显得十分修长,造型相比现款车型更为圆润,而软顶敞篷机构则和几十年前的敞篷车保持一致,显得要更具格调。

3、 动力上有望搭载全新的2.0T四缸涡轮增压发动机和3.0T直列六缸涡轮增压发动机,传动匹配8速一体自动变速箱。(谍照来源:motor1)


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之前宝马4系一直坚持的硬顶敞篷改为了软顶形式,这可能会令不少粉丝感到失望,毕竟不少人对硬顶开闭时那种机械仪式感情有独钟,在国内也比软顶更容易抵挡熊孩子的无情攻击,4系这一次放弃硬顶,意味着机械式硬顶在"买菜"车型中基本绝迹,再买恐怕要去看法拉利了!

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