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北美国际车展上，凯迪拉克旗下中大型SUV—XT6正式亮相，新车基于C1XX长轴距平台打造而来，与雪佛兰Traverse同平台打造。

同时，新车将于今年年内国产并正式上市销售。

新车亮点：

1、新车有6座（2+2+2）和7座（2+3+2）供消费者选择。

2、3.6L自然吸气V6发动机+9速手自一体变速箱+GKN的四驱系统。

内外设计失落>惊喜

在市场，凯迪拉克XT6可以说是凯迪拉克品牌2019年最重要的一款SUV，所以新车在市场的表现也就显得格外重要。

新车外观给我的惊喜不大，尤其前脸的设计，让90后的我感觉有几分失落。

家族盾牌式中网相比XT4和XT5的尺寸更大，但不协调的配备了一对LED小眼睛，取消了家族我们熟悉的星瀑式前大灯。

同时，前保险杠獠牙的设计也没有体现出年轻、运动的一面，略感觉有点偏行政。

侧面和尾部到是有几分硬派SUV的气质，同时全新“T”字形尾灯也是车尾的点睛之笔，相比XT4和XT5的水滴式更时尚。

内饰的设计变化不大，与XT5有许多相似的地方，只是细节上有所不同，比如：凯迪拉克XT6中控面板采用木纹设计，比XT5的真皮更有档次。

从整体设计来看，新车最让我喜欢的是车尾，至于前脸和内饰，整体惊喜不大。

配置、动力惊喜>失落

新车作为二线豪华中型SUV，配置上绝对值得称赞一番。

科技配置方面：新车支持Apple CarPlay和Android Auto连接，支持手机无线充电、车内WiFi热点共享，配备6个USB接口（每排座椅2个）、负离子空气净化器、配备感应式后备厢盖、能够通过NFC近场通讯技术实现手机配对、可以远程启动车辆等。

舒适配置：新车配备LED大灯、感应尾门、无钥匙进入/一键启动、BOSE PERFORMANCE至臻系列音响系统（配有14个定制调音扬声器）、车载负离子空气净化系统、前排座椅加热/通风和第二排座椅加热、方向盘加热等。

此外，新车还将标配第三排座椅电动折叠和第二排座椅一键折叠等功能。

安全配置：新车配备7个标准气囊、自适应巡航、车道偏离辅助、自动紧急制动、夜视、360°全景影像、自动泊车等安全配置。

除了配置足够丰富以外，新车还搭载一台3.6升自然吸气V6发动机（海外版），最大功率314马力，峰值扭矩367牛·米，传动系统匹配9速手自一体变速箱。

该发动机，最大的亮点就是配备了“Active Feul Mangagement”（主动燃油管理）的闭缸技术，说白了，就是发动机可以关闭其中两个气缸工作，仅以四缸正常工作。

其目的最很简单不过，就是为了省油。同时该发动机还配备启停系统。

9AT变速箱就没有那么陌生了，XT4、XT5、雪佛兰探界者都有应用。

写在最后

凯迪拉克XT6 5050mm的车长，相比宝马X5和奔驰GLE可以说占足了优势，但长度却没有奥迪Q7更长。值得一提的是，X5和GLE只有5座版本，Q7有5座和7座可选，而XT6不仅有7座，并且还有6座可以选择，远比BBA更丰富。

同时，凯迪拉克XT6相比二线豪华车型雷克萨斯RX、林肯MKX、沃尔沃XC90，空间也依旧占足了优势。

2018年凯迪拉克是销售市场的赢家，凭借旗下6款车型凯迪拉克ATS-L、凯迪拉克CT6、凯迪拉克XT4、凯迪拉克XT5等车型实现销量大幅增长，成为二线豪华品牌中销量最好的车企。

尤其旗下XT5、ATS-L、XTS三剑客，牢牢占据各自细分市场销量的前列位置。

随着2019年凯迪拉克XT6的加入，凯迪拉克旗下的车型将更加丰富，但这款有几分惊喜，也有几分失落的新车会有怎样的表现，会不会赢得消费者的喜欢，我们只能拭目以待。