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日前，奔驰官方发布了新款GLC的官图，由于是中期改款车型，整体外观与现款差异不大，仅仅在车身细节上进行了一定升级。据悉，奔驰新款GLC将于2019年3月5日开幕的日内瓦车展期间首发。

它变得更硬气了

从官图我们可以看出来此前GLE上那种略显硬气的设计语言也出现在了新款GLC上，野性十足的镀铬前唇不仅提升了那种硬朗风格，层次感也进一步加强，配合更偏向运动风格的下格栅，让前脸看上去更为粗狂。

在细节上，该车全系标配全新样式的LED头灯组，大灯造型比现款更加时尚动感，C字型的日间行车灯点亮之后的辨识度确实要好于现款大灯。

在尾部方面的变化不大，换装了全新样式的LED尾灯组，与C级一样为了提升辨识度也内置C字型示宽灯，而下方的保险杠采用了大面积的镀铬装饰，在质感与档次感方面也是进一步加强。

虽然没有我们期待的双联屏设计，好在增加了配置

新车在内饰部分，并没有我们所期待的彰显奔驰豪华功底的双联屏设计，只是将中控屏的尺寸升级到了横向尺寸更长的10.25英寸触控屏，不过加上12.3英寸全液晶仪表盘，科技感还是有所提升的，内饰整体与奔驰C级轿车的设计相似。

虽然整体色调依然以黑色为主，但在细节上我们还是能看出来奔驰在营造豪华感方面的底蕴。大量的灰色实木板（还有胡桃木色可选）、棕色真皮以及银色装饰板作为辅助配色，都使得内饰在质感方面更上一层楼。

换装了大尺寸中控屏之后，随之而来的也是最新的MBUX车机系统，可以支持自然语音识别交互、手势控制、智能手机的互联等技术，相较于现款的车机系统要更为智能与便利。此外，新车配备主动距离辅助、主动转向辅助、主动车道保持、主动盲点辅助、主动制动辅助等，大打安全牌。

而且，不单单是在外观方面更加偏向越野，新车高配车型还采用了DYNAMIC BODY CONTROL悬架，可提供越野、越野+、运动、运动+等7种驾驶模式，配备4MATIC四驱系统，不仅进一步提升了其越野能力，还增加了驾驶乐趣。

动力方面，新款GLC用全新的M264系列四缸汽油发动机代替了现款的M274发动机，而且还会有搭载48V微混系统的车型供选择。

以新款C级参数作为参考，2.0T汽油发动机最大功率为258马力。其中GLC 300应该也会搭载该款发动机，比现款的245马力的2.0T发动机有略微提升。传动系统部分，新车将匹配9速自动变速箱。

写在最后

可能有些人会为新款奔驰GLC没有搭载奔驰彰显豪华的双联屏而纠结，毕竟奔驰最便宜的A级三厢都配备了，不免会让人有一些小失落。

其实这都是奔驰的算盘打得好，毕竟如果将GLC和C级改成连屏幕，GLE和E级那种高一级的档次感就荡然无存了，当然也会影响后者的销量。

而之所以将A级的内饰改成和S级一样，就是让内饰成为卖点，从而提升销量。再说了，奔驰GLC和C级也不缺销量，自然也不需要那么着急改成连屏，况且成本还低，奔驰可聪明着呢......

因为换代周期不同，现款奔驰GLC和GLC L在外观和内饰科技感层面上，相比竞品车型全新Q5 L和宝马X3有着一定的差距。

不过虽然没有那“高大上”的双联屏，但新款奔驰GLC在外观，动力系统、驾驶辅助系统、MBUX人机交互系统方面还是均有所升级，相信新款GLC上市后凭借这些升级会缩小和对手之间的差距。