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在去年中国车市遭遇了20多年来的首次下滑，进入今年1月份整体车市同样不景气。而在轿车方面，根据乘联会的数据显示，1月全国轿车批发销量100.1万辆，同比下降13.7%。整体轿车市场的下滑，进一步加剧了竞争的激烈程度。不过车企们也开始通过加快新品的推出，来意图进一步抢占市场，而在3月份就有多款轿车集中上市，想买车的不妨关注下。

卡罗拉/雷凌双擎E+

上市时间：3月9日/3月11日

卡罗拉双擎E+和雷凌双擎E+作为中国市场专属的产品，在去年的北京车展就已经曝光相关信息。在外观上，两款车均延续现款燃油版车型设计，仅在细节处有所不同。细节部分，新车在前格栅以及前大灯内部加入了蓝色元素点缀，彰显其新能源身份。此外在内饰方面，两款车也均沿用燃油版车型设计，配备了8英寸触控屏幕，并支持百度CarLife手机互联功能。

在关键的动力系统上，两款车均搭载1.8L自然吸气发动机与双电动机及电池组构成的插电式混动系统，其中发动机最大功率99马力，最大扭矩142牛·米；电动机最大功率72马力，最大扭矩207牛·米。传动系统依旧匹配E-CVT无级变速箱，而该车的纯电模式下续航里程为55km。作为能够上绿牌的车型，相信这两款车的未来市场表现都值得期待。

全新标致508L

上市时间：3月18日

在凯美瑞、雅阁、天籁这三款日系B级车相继完成换代后，来自法系的B级车——标致508L也将在3月份正式上市。此外这款车已经公布了预售价为16万元起。从外观来看，新车基本延续了海外版车型的设计理念。“狮吼式”前脸源自标致Instinct概念车，獠牙式的日间行车灯极具视觉冲击力。不过国产版车型阉割了无框式车门和掀背式后备厢，缺少了一定的吸引力。

在内饰方面，新车采用了标致最新的i-Cockpit座舱，配备了12.3英寸全液晶仪表和10英寸悬浮式液晶屏，进一步提升了车内的科技感，同时车内整体做工用料上也更上档次。在动力方面，全新标致508L提供了三款动力，包含1.6T的高低功率版本以及1.8T发动机，并匹配了全新的8速手自一体变速箱。值得关注的是，未来国内还会引进海外版的508和508SW（旅行版），这也将进一步满足消费者的需求。

全新大众速腾

上市时间：3月18日

虽然说大众速腾即将在迎来全新换代，不过现款车型依然保持了不错的销量，在1月份其销量达到了1.66万辆，这也足以说明其强大的产品号召力，而全新速腾同样引入关注。作为换代车型，全新速腾采用了大众MQB平台，整体造型汲取自海外版第七代Jetta，但国产版针对轴距和车身长度进行了本土化加长，以更好满足国内消费者对后排空间的需求。新车的前脸采用了六边形进气格栅，并且与两侧大灯组相融为一体，依旧传承了之前大气的风格。

全新速腾的内饰同样采用了大众最新的设计风格，中控台中央向驾驶员一侧环抱，深砖红和米色双色设计更显时尚，同时在细节之处加入镀铬元素进行点缀。同时大尺寸中控液晶屏以及全景天窗等主流配置也会在新车上进行搭载。在动力方面，全新速腾将搭载1.2T和1.4T两款发动机，最大功率分别为115马力和150马力，传动系统预计将匹配5速手动或7速双离合变速箱。预计未来上市后，全新速腾还将继续稳居A+级轿车市场的前列。

一汽丰田亚洲龙

上市时间：3月21日

亚洲龙在去年广州车展亮相以来，一直保持了较高的人气。而在此之前，亚洲龙已经公布了预售价，其中燃油版中配为24.48万元，混动版中高配价格区间为23.98-28.98万元，新车将继续与雷克萨斯ES采用同平台打造。从外观来看，亚洲龙采用的大嘴式进气格栅霸气十足，同时车尾的设计也相当激进，进一步迎合了年轻消费者的喜好。在车身尺寸方面，亚洲龙也与雷克萨斯ES的轴距相同，达到了2870mm，相比凯美瑞的空间更有优势。

内饰方面，亚洲龙采用了沉稳大气的对称式设计风格，中控区域带有实体按键的9英寸多媒体液晶屏十分抢眼，并支持苹果CarPlay等功能。在动力方面，亚洲龙将提供2.5L自然吸气和2.5L混动两种动力，最大功率分别为209马力和218马力，其中2.5L车型匹配8挡手自一体变速箱，而混动车型将匹配E-CVT变速器。

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