凤凰网汽车

奔驰E级一直以来都被称为“最安全的行政座驾”，今天就围绕奔驰E300L做一个简单的分享。

先说一下选址拍摄，因为是冬天拍摄，临近过年，我们的城市在北方很冷，一直说要拍摄，但是都以各种事情给耽误了，所以一拖再拖，最后到了1月份才开始拍摄，地址选到了我们天津的有名大学——天津大学和南开大学，其实天津有很多好看的建筑，但是停车很困难，人流量太大，所以还得综合考虑选择，两座大学均开设了新的校区，校区环境优雅、地方也大，整体氛围素养非常高，所以我们驱车前往新校区开始拍摄。

“最安全的行政座驾”，这句话并不是吹，自然有它的道理在，奔驰一直以来给我的感觉就是平稳、敦实、牢靠、体贴。特别是奔驰的立标是我最喜欢的，无论开车到什么地方，都有奔驰的立标指引我们前行。只要看到三叉星在你的前方，你就可以安枕无忧！

因为是L加长，整体线条优雅，不失尊贵。

媳妇出镜，诠释奔驰优雅的车身

PS:拍摄当天因为是冬天，数九寒天冷风飕，媳妇特意穿了“清凉”的大黑裙，连“光腿神器”都没穿，直接光着腿拍摄，敬业精神值得表扬！

左大灯

右大灯

整体车的前脸更加犀利，充满力量感，盾形前脸。我非常喜欢奔驰这样的设计！

盾形前脸和霸道总裁媳妇

当天拍摄风大，媳妇不已戴上了帽子

轴距，因为是L加长版，基本后面空间是非常宽敞的，前排在调整好舒适角度情况下，后排空间依然非常富裕。

轴距的加长，使前排乘客在调整好自己的舒适角度后，后排依然有足够的空间让人乘坐，老板椅更是非常舒适。

拍摄前一段时间新换的轮胎

米其林轮胎，新换没多久

曲折形设计，也是盾形的设计风格，与前脸相呼应，车灯为LED灯。

奔驰的小翘臀

整体感觉非常的沉稳、大气，这也是选择买它的原因，非常给人安全感，整体车也是非常的敦实，行政商务设计理念。

整体车身的尺寸符合商务用途，外形看起来更加严肃、稳定。

怀挡，一开始可能用不惯，但是习惯了还是觉得很好用的，毕竟···媳妇的大长腿就可以伸过来了！

因为是怀挡设计，媳妇的大长腿可以轻松伸过来无压力～

让媳妇的美腿来协助我驾驶吧

拨片档、一键启动

command系统，个人感觉这个系统挺好，方便、简单、容易上手操作。屏幕像素也很好，尽管现在奔驰都是块的液晶屏了，但是感觉还是有一些物理性按键的感觉会更好

雷达，运行中左右两边警示

座椅，质感舒适，后排空间非常巨大

后排电视，是买车的时候加的，在长途中后排的人可以影音娱乐，虽然平时用途少，但是我依然很喜欢！

座椅加热功能，但是当时并没有选通风功能

整体座椅的感觉很舒服，德国人做人体工程学还是很有一套的！

V6发动机，7速手自一体变速箱，我是一个有六缸情怀的人，3.0+v6是必须的！

E模式下就是一个绅士，变速箱反应很快，升档积极，2000转左右变速箱就已经升挡了，发动机和变速箱非常匹配，动力非常绵密，很醇厚，动力输出属于慢慢来的，就像一杯浓汤越喝越有味道，发送机不会暴躁，很持久！S模式下声音就会很“奔驰”，整体感觉灵敏了许多，咆哮声、浑厚声接踵而来。

四幅方向盘，一个手指就能轻松波动方向盘，低速下方向盘很轻，提速后方向盘开始变沉

主屏幕

霸道总裁气场与奔驰的气场不谋而合

车门储物空间还算很大，日常放水杯、物品足够用

奔驰的音响真！的！太！好！了！！很多朋友坐奔驰都会感叹，奔驰的音响效果是真的好！特别是放张学友的歌···那简直了···！

座椅的调整好记忆功能，无论什么体型，都可以找到自己舒适、喜欢的角度

奔驰的空调出风不硬，不会像那种大硬风吹向乘坐者，这一点不得不佩服！

E300L标

尾灯设计

整体线条非常迷人

无论什么角度，奔驰总能给人以惊喜

微风吹来，有奔驰做指引，你的家就在前方！

悬架：综合性能很强，过减速坎时身体变化不大，支撑好，滤震能力很强！

有阅读灯，方便夜晚阅读使用，也方便我拍摄时用灯需要！

车内含12V电源，虽然没有现在的USB插口方便，但也是够用了，电脑、手机充电都可以

全景天窗，特别是下雨的时候，喜欢看天窗外的雨滴在窗上的朦胧感，听着“知否知否”的音乐，感觉甚好！

“昨夜雨疏风骤，浓睡不消残酒，试问卷帘人，却道海棠依旧。知否，知否，应是绿肥红瘦。”

ESP：协同动力管理，刹车辅助等系统控制住E300L避免失控，9个安全气囊！

无论何时，奔驰总能给你最大的安全感和归属感！

奔驰把一些功能放到了驾驶者的左边

后备箱，我觉得已经足够大了，有一次我搬家，大包小包的是几个行李袋，都能乘放的下！

在这里要夸奖一下媳妇儿，在归纳、整理方面，媳妇儿非常擅长！不仅事业成功，家庭也照顾的到位！

最终，贴上福利比基尼一张，这是今年我们去法国大溪地时候的照片，今后我们将在媳妇拍车模的旅行中创作一些自己的文章，还请大家多多指教！

结尾的话：作为奔驰的粉丝，我曾经看到奔驰的一则广告语，说：你可能一时妥协买了其他品牌，终有一天，你还是会选择梅赛德斯—奔驰。