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大众良心了！途观一口气降6万，品质无可挑剔，开十年不换螺丝

说到国内的suv市场，自主品牌在这几年当中经过不断的努力，已经占据着非常高的地位。不管是哈弗h6、还是吉利博越或者是宝骏510，都是消费者比较心仪的对象。但是如果说到更高一个级别的，比较吃香的就是奔驰、宝马、奥迪这些豪华品牌的suv了。不过如果单纯只考虑家用来说，大众的途观绝对是这一领域的大咖，作为一款中型suv它在国内占据着很高的市场地位，这款车自从上市以来销量一直都非常的不错。

外观方面：整车看起来非常的硬朗大气，此外还展现了更狂野的设计风格。前脸延续了家族式设计理念，双条镀铬进气格栅中间镶嵌的是大众的LOGO辨识度很高，与格栅相项链的大灯非常圆润看起来比较协调，使整个车头看起来更加硬朗。

侧面给人的感觉非常稳重很有力量感，轮毂规格为18英寸，并搭配马牌旗下新品--UC6轮胎，长宽高分别为4712/1839/1673mm，轴距2791mm，空间方面有着明显的提升。车尾的设计比较饱满，层次感较为强烈，尾灯的面积并不小而且使用了LED光源，整车给人的感觉非常憨厚可靠。

内饰方面：整体偏向实用和当下的汽车的内饰相比就没有那么有科技感了，但从实用性的角度上来谈还是能够被接受的。方向盘并没有采用最新的家族样式，虽然样式一般但使用了真皮包裹，并带有常用的多功能按键，只有换挡拨片的缺失，未免使人有些遗憾。

动力方面：途观仅提供1.4T及1.8T两种动力可供选择，其1.4T发动机最大功率150马力，最大扭矩250N·m，与之相匹配的是一台6挡双离合器变速箱。作为一款德系suv，它的质量与品质绝对是无可挑剔的，毫不夸张地说开十年连螺丝都不用换。

小结：途观2018年的12月份的销量成功突破了2万台，2018年全年累计销量更是高达至30万台。该车的起步价为22.68万，目前这款车在终端都给出了6万之高的优惠，售价低至16.21万。相较于汉兰达来说还是非常实惠的，面对这样的售价很多消费者都为它果断放弃汉兰达，那么大家如何评论这款车呢？说到国内的suv市场，自主品牌在这几年当中经过不断的努力，已经占据着非常高的地位。不管是哈弗h6、还是吉利博越或者是宝骏510，都是消费者比较心仪的对象。但是如果说到更高一个级别的，比较吃香的就是奔驰、宝马、奥迪这些豪华品牌的suv了。不过如果单纯只考虑家用来说，大众的途观绝对是这一领域的大咖，作为一款中型suv它在国内占据着很高的市场地位，这款车自从上市以来销量一直都非常的不错。

外观方面：整车看起来非常的硬朗大气，此外还展现了更狂野的设计风格。前脸延续了家族式设计理念，双条镀铬进气格栅中间镶嵌的是大众的LOGO辨识度很高，与格栅相项链的大灯非常圆润看起来比较协调，使整个车头看起来更加硬朗。

侧面给人的感觉非常稳重很有力量感，轮毂规格为18英寸，并搭配马牌旗下新品--UC6轮胎，长宽高分别为4712/1839/1673mm，轴距2791mm，空间方面有着明显的提升。车尾的设计比较饱满，层次感较为强烈，尾灯的面积并不小而且使用了LED光源，整车给人的感觉非常憨厚可靠。

内饰方面：整体偏向实用和当下的汽车的内饰相比就没有那么有科技感了，但从实用性的角度上来谈还是能够被接受的。方向盘并没有采用最新的家族样式，虽然样式一般但使用了真皮包裹，并带有常用的多功能按键，只有换挡拨片的缺失，未免使人有些遗憾。

动力方面：途观仅提供1.4T及1.8T两种动力可供选择，其1.4T发动机最大功率150马力，最大扭矩250N·m，与之相匹配的是一台6挡双离合器变速箱。作为一款德系suv，它的质量与品质绝对是无可挑剔的，毫不夸张地说开十年连螺丝都不用换。

小结：途观2018年的12月份的销量成功突破了2万台，2018年全年累计销量更是高达至30万台。该车的起步价为22.68万，目前这款车在终端都给出了6万之高的优惠，售价低至16.21万。相较于汉兰达来说还是非常实惠的，面对这样的售价很多消费者都为它果断放弃汉兰达，那么大家如何评论这款车呢？