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进口奥迪-Q2(进口)

超低价好车团购

路咖评:奥迪在上海的三辆电动车 让奔驰又汗颜了?

2019年04月17日 14:49:01
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来源:路咖汽车

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一定有人,在等一个能够让他有购买欲望的电动车,而这其中,德系BBA三家豪华品牌的电动产品,一定会是他们愿望清单上的前几名,这次上海车展上,奔驰不出意外的带来了旗下的首款电动车,奔驰EQC,不过,奥迪在这次上海车展的表现,更让人惊喜。

它这次一共带来了三款电动车,而这三款车,也代表了奥迪未来的3个阶段。

第一阶段,奥迪E-Tron

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作为奥迪旗下的第一款电动车,这款奥迪E-Tron其实在去年的广州车展上就已经跟大家见过面了,不过,它这次的到来,则是直接公布了售价,一共发布了3款车型,售价区间覆盖了70万到83万,同时,还有一个全球限量的Edition 1版本,售价82.68万元,这个售价区间,可以说是意料之中,因为作为家族的首款纯电动SUV,同时又定位中大型SUV,它可以算得上是奥迪目前纯电动产品线的旗舰车型(虽然它也是目前的唯一一款),而奥迪的旗舰,当然不会便宜。不过,在国产之后,它的价格还有一定的下探区间,虽然这仍改变不了它旗舰的身份。

它代表着奥迪目前的第一阶段,用一款绝对的旗舰,打开市场,同时进行自己品牌在电动车领域知名度和影响力的积累,为自己以后的产品线的推广,打下基础。可以想象,如果现在奥迪E-Tron上的技术进行下放,推出一款价格更低的车,那么将会有一大批消费能力还不够的年轻人群,选择这样一款车,也就是我们接下来要说的,奥迪将进入的第二阶段。

第二阶段,奥迪Q2L E-Tron

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是的,上面说的并不是我的想象,而是奥迪很快就会进行的下一步动作,因为这次上海车展,它就已经带来了这样一款定位更低的电动车,Q2L E-Tron。这款车的另一个身份,那就是专供中国市场,新车沿用了奥迪Q2L燃油版的整体造型,只是将前进气格栅更换为奥迪E-Tron样式的半封闭造型,同时将尾标更换成了30 E-Tron,并取消了排气管,而在你最关心的电机功率和续航里程上,它配备了最大功率100kW的电机,并且把续航里程控制在了500km左右,这样一款车,对于将电动车作为自己购车首选的消费者来说,它的在性能方面足够诱人。

并且,这款车对于奥迪来说,将会进一步扩大自己的品牌认知度,因为奥迪E-Tron虽然美好,但是由于售价过高,很有可能会让一些人失去进一步了解它的兴趣,而奥迪Q2L E-Tron这样定价更加亲民的产品,不仅会让更多人买,同时也会让更多人了解奥迪的电动车。

第三阶段,奥迪AI:ME

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奥迪电动车的第三阶段,则是未来。在这一方面,奥迪同样在这次上海车展带来了自己对于未来的理解之一,也就是全球首发的奥迪AI:ME。有意思的是,这款车并不大,内饰也并不是完全的科幻,相反,它除了长的跟现在的车不太一样之外,它在很多层面,都让人有一种它很快就要来的感觉。

它对于未来的理解,不仅仅是车和车,车和人之间的关系,同时,它对于行人与车之间的关系,也有一定的考虑,比如,它把灯放在了轮毂的位置,这样,不仅前后车能看到,在各个角度,都有足够的清晰度,同时,它的灯还能在前方路面和墙面上投影简易的符号,为行人提供更好的保护。

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这款带有L4级别自动驾驶的电动车,很有可能开启奥迪电动车的第三阶段,也就是在实现了基本车的属性时候,开始向更智能的通勤工具转型,让车,渐渐成为了一个延展的私人空间,而最让人感到兴奋的是,它的量产,也许不会太远。

写在最后

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奥迪的电动车也许现在还没有太大的优势,但是,从奥迪这次上海车展想表达的意思来看,它已经计划好了未来3-5年内要走的路,而机会,总是会留给有准备的人,当准备好的奥迪电动车遇到电动化的大趋势,以后的市场结构,还真说不好。

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