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比亚迪-

超低价好车团购

让日本工程师组队来“摸底” 这款国产SUV都有哪些亮点值得关注?

2019年04月26日 12:53:01
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来源:白希文

“抄袭、模仿、皮尺部”这些关键词似乎代表了自主品牌造车的初期阶段。甚至现如今还是有很多国产品牌沿用这个套路。但在2019上海车展上,日本某品牌的“皮尺部”对着一台国内自主品牌的车开始“测量”,这样的套路,让小编不禁想起了国内某泰。到底是什么车能够让我们曾经的模仿对象,反向“学习”?是的,它就是比亚迪宋PRO。

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  能让“前辈”(外资车企)都好奇的一款车,必定会有不少的亮点,那么下面我们就来看看比亚迪宋PRO都有哪些亮眼之处。

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外观设计:

奥迪法拉利奔驰设计师执笔,可以说,这是让宋Pro的颜值出众的重要原因。这也难怪会吸引日本竞争车企的目光了。宋Pro采用的Dragon Face2.0设计语言,官方称,将中国传统龙元素和现代设计概念结合,而变化最大的是新造型的LED前大灯组,内部由“777”三道光束所组成,这种设计的灵感源自龙爪。而下进气口和雾灯区域的造型升级后,增加了不少的运动感。

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多线条腰线的设计,让车身侧面看上去细节感丰富。仔细观察贯穿车门的中下部腰线,其勾勒出的线条光影更像是出现在跑车上,而不是SUV车型。这让小编都觉得,聘请前法拉利设计师,这钱花得值。

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尾部一体贯穿式的尾灯在目前的设计中,属于“见怪不怪”了。但细心观察你会发现,尾灯组造型似曾相识?看看隔壁大众的某款SUV,你或许就会明白一些其中的“微妙”。

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内饰设计:

车内的设计虽然并不像外观那样给人直观“冲击”。看似十分简约的设计,但坐进车内的感受却并不像眼睛告诉你的那样“简单”。

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宋Pro首次采用分舱设计,中控台向主驾驶一侧篇斜7度,突出双空间的概念。整体的简约有些电动车的感觉,而不同于其他自主品牌的调性,宋Pro的内饰更加注重质感和细节,并且处处能发现“豪车”上的设计元素。譬如BBA都经常采用的镀铬出风口,Alcantara材质包裹的扶手等,在科技范儿之余也营造出一种豪华感。

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此外,首次搭载的BYD Heart智汇之心,并且首次采用集成式操作台,而这将成为往后比亚迪内饰重要的家族元素之一。这种高度集成的设计,正是当下消费者所极力推崇的。

BYD Heart集驾驶、换挡、驾驶模式、空调快捷键于一体;驾驶操作更流畅、使用逻辑合理,加上中文字体使操作更简捷,即便新手使用也十分容易上手。

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12.8英寸的自适应旋转悬浮中控屏,在如今这个“大屏时代”可能算不上重要的亮点,但其搭载的车机系统支持,分屏操作和可通过APP远程操控车辆,在同级别中算得上是技术领先。值得一提的,宋Pro搭载的360度全系透明影响系统,在停车时,不但可以环视四周,还能洞察车底的情况,可以说是全方位无盲区。

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动力方面:

宋Pro提供三种动力系统分别为燃油、双模、纯电。

其中,燃油版采用最新的1.5TI+6速自动变速器的动力总成。双模车型则搭载了行业独有的第三代DM技术,百公里加速仅4.7秒,综合油耗低至1.4升。并同步推出了三擎四驱和双擎四驱两种动力组合,最高81公里纯电续航,约800公里综合续航。

而宋Pro EV则拥有同级最长的502公里综合工况续航。同时还拥有最新一代30分钟极速快充技术,充电15分钟,就能续航100公里。

 

白希文总结:

作为一线国产品牌的比亚迪,将全球大师级设计纳入旗下,所带来的显著效果可以说在这款宋Pro上得到了印证。也难怪连曾经模仿的“前辈”,返回来“抄”自己了。并且,抛开设计层面,目前比亚迪旗下产品,在质感、工艺、技术各方面的进步,都是有目共睹的。说回新车,宋Pro上市后会不会成为“爆款”?这不好说,但在同级车中成为“实力选手”还是没什么大问题的。


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