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用更少的钱买到更好的车，相信这是所有购车者的愿望。然而买汽车跟买苹果或华为手机不一样，并不是全国统一零售价，它们的价格受库存、市场行情等各方面因素的影响而呈现高低不等的波动状态，有时候一辆10万元的车差五六千都有可能，那么问题来了什么时候买车最划算呢？

很多4S店的销售会告诉你，“金九银十”买车最划算，因为在9月和10月，厂家准备了很多促销让利活动。然而如果你问那些老司机，他们可能会给出不一样的答案！在他们眼里五六月份的“淡季”买车更划算，很多4S店或厂家为了保持稳定的销量而不惜低价甚至亏本销售！事实究竟怎样，让我们通过自主品牌最走量的紧凑级SUV降价排行榜来一探究竟。

No.5 哈弗 F7

官方指导价：10.9万元-14.9万元

优惠幅度：约1.4万元

推荐指数：★★★★★

如果你对哈弗品牌极高的性价比和配置一见倾心，却又对H6车系的成熟无法接受怎么办？如今你有了新的选择，那就是哈弗F7！去年在浙江湖州我参加了F7全国媒体首试活动，这款车由内而外的全新设计理念所展现出的青春活力让我感到非常惊讶，原来哈弗的产品还能这么懂年轻人！

新车上市自然优惠不大，然而大半年过去，这款车也进入了成熟期，因此具备了降价促销的实力。纵观最近半年的优惠幅度，除了1月份短暂突破1万元之外，其余月份都稳定在6-7千元范围内。不过进入4月份哈弗F7的优惠有了明显的跃升，从0.66万元一下子飙升至1.4万元，翻了一番还多。所以如今是抄底购买这辆车的最好时机，希望喜欢的小伙伴不要错过！

No.4 WEY VV5

官方指导价：12.98万元-17.30万元

优惠幅度：约1.99万元

推荐指数：★★★★★

在中国汽车品牌阵营中，提出豪华概念并在市场上大获成功的目前来看只有两个品牌，一个领克一个WEY。而相比其他豪华品牌，WEY凭借抢眼的设计和厚道的用料，赢得很多消费者的认可。以VV5车型为例，霸道总裁的外观让人过目不忘，极富高级感的内饰用料堪称同价位之最，而齐全的配置、超高的性价比、强劲的动力都是VV5吸引消费者买单的金字招牌。

在市场优惠幅度方面，咱们以全系销量担当，指导价15万元的2.0T 两驱超豪型为例。整个半年周期中除了1月份春节购车潮促销，优惠幅度飙升至1.66万元之外，基本稳定在1.2-1.3万元之间。然而进入4月淡季，优惠幅度就直接飙升至2万元，堪称半年最高！对于持币待购的消费者来说，这时候入手VV5是非常划算的选择，推荐入手！

No.3 比亚迪 宋

官方指导价：7.98万元-11.98万元

优惠幅度：约2.1万元

推荐指数：★★★★★

比亚迪宋自去年8月份推出新款以来，变化非常大，不得不说重金聘请的设计师艾格团队在助力比亚迪产品设计方面确实取得了非常大的成就。如果说之前的宋还保留有比亚迪浓郁的山寨风格，那么新款的宋则完全从丑小鸭变身为白天鹅，走上国际化的潮流路线，甚至在某些细节层面可以与豪华品牌奥迪一较高下。

新车上市之后优惠都有一个爬升期，这辆宋也不例外，最近半年优惠幅度整体呈现一路攀升的状态，在1月份春节购车潮期间甚至出现近1万元的小高峰。不过从3月到4月的优惠差距就不是一星半点了，3月份还只是优惠7千块钱“意思意思”，进入4月就一下子极速飙升至2万元，之前购车的老车主要哭了，不过对持币待购的消费者来说却是天大的好事，相当于一下子省了两台iPhone XS Max！现在购入绝对划算，看中这款车的千万不要错过这个良机！

No.2 吉利 博越

官方指导价：9.88万元-16.18万元

优惠幅度：约2.1万元

推荐指数：★★★★

在国产紧凑级SUV中，吉利博越是我个人非常喜欢的一款车型，它的外观并没有过多夸张的设计，方正的前脸和平直的车身线条反而营造出一股这一级别车型少见的低调稳重感。再加上智能语音交互系统、360环视影像等高科技配置，让这辆车成为名副其实的“低调、奢华、有内涵”。

随着今年汽车行业整体下行，以往逆势上涨的吉利也终于感受到了来自市场的巨大压力，因此4月份吉利大幅提升了博越的优惠幅度以刺激销量。整个博越车系中，1.8TD 自动两驱智联型4G互联网版的热度较高，现金优惠幅度也高达2.1万元，这个价格几乎和去年12月持平，在最近半年的行情中算得上是顶峰了，因此如今入手这款车相当划算。

No.1 广汽传祺 GS4

官方指导价：8.98万元-15.18万元

优惠幅度：约2.6万元

推荐指数：★★★★★

大家都知道SUV车型最近两年非常火爆，鼎盛时期在销量方面甚至占据整个乘用车市场的半壁江山。不过相比“销量之王”哈弗H6，广汽传祺GS4也贡献了至少每月4万台以上的巨大份额，可见这款车在消费者心目中的认可度。去年6月份，广汽传祺GS4推出了改款车型，外观设计方面做了一些偏向年轻化的升级，配置上也增添了更多实用的功能。

由于改款的原因，这款车自去年上市后优惠幅度一直不高，然而到了去年年底得益于年末冲量的原因，一下从原本的不到8千元飙升至2万元。可能是销量目标达到了，在之后的1月-3月，优惠缩水并一直稳定在1.4万-1.6万之间。然而进入4月，现金优惠又破天荒地升高到了2.6万元，堪称上市之最，性价比非常高十分建议入手！

写在最后

不看不知道，一看吓一跳，在自主品牌紧凑级SUV这个细分市场，各大品牌的热门车型纷纷在4月份发力，以应对淡季的到来，现金优惠幅度甚至超越了年底的春节购车潮。看来老司机们说的没错，淡季买车才是最划算的，想要抄底低价买车的朋友可抓紧这次机会，不然可要再等一年！