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不知不觉时间来到了2019年年中，尽管车市销量依然在下滑，但是消费者对于SUV的钟爱却似乎并未怠慢半分。对于各大厂商而言，SUV市场份额也有着举足轻重的地位，特别是此前在SUV领域已经有所成就的合资车企，依然不断提高产品力、深挖市场潜力，深耕小型及紧凑型SUV市场，新车型的推出络绎不绝，可谓是群星闪耀。接下来，我们就一起看看这些重磅车型都有哪些值得期待。

本田X-RV

上市时间：2019年7月11日

一句话点评：外观吸睛、内饰微调，昔日神车再启航

作为缤智的姊妹车型，现款X-RV已经上市5年了，如今换代也是顺理成章。由于是中期改款，因此外形改动不大，前脸Logo区域，一根细长的镀铬饰条游走至大灯内部，勾勒出动感的线条，让前脸显得更精致；下方底部护板区域设计了横向贯通的镀铬飞翼造型，增加了SUV视觉下压感。

新车尾部，更改也仅出现在底部护板区域，贯穿的镀铬饰条、两侧圆形双尾管等设计，都让新款X-RV具有一触即发的运动感。

走进车内，新款X-RV的内饰风格和现款基本无差，仅在细节上做了升级，例如仪表显示盘造型微调、中控屏尺寸升级到了8英寸、下方的新按键设计等。

动力方面，和缤智一样，新款车型取消现款1.8L发动机，提供两款动力组合：1.5T+CVT无级变速，最大功率130kW，最大扭矩220Nm；以及现款的1.5L自然吸气+6档手动变速箱，最大功率96kW，最大扭矩155Nm。

昂科拉GX/昂科拉

上市时间：2019年7月11日

一句话点评：沉稳大气、个性潮流，通用新一代全球车型系列

作为通用新一代全球车型系列中的首批车型，全新一代昂科拉家族（昂科拉GX和昂科拉）沿袭了别克 Enspire概念车的设计语言。全新一代昂科拉GX高档且大气，全新一代昂科拉则是个性又潮流。

前脸方面，两车都采用全新家族设计贯穿式飞翼格栅，镀铬饰条从格栅中部延伸至前灯下方，拓宽了横向视觉效果，展翼型LED行车灯依然是家族标志。前脸下部，全新一代昂科拉GX下格栅两侧采用大开口设计，搭配银色宽大的底部护板，沉稳十足；全新一代昂科拉下方则采用了横向粗狂的镀铬饰条，立体感极强。

车身侧面，两款车型特点明显：全新一代昂科拉GX前部腰线从车头拉出，消失在前门，而后部高腰线由后门跃起融入于尾灯，凸显出力量感；车顶处，一根优雅的镀铬饰条从A柱延伸至尾部，精致地呈现出侧面的层次。

全新一代昂科拉上部腰线从前拉伸至车尾，将侧视的张力尽显无疑，车身下部腰线从前轮眉处凸现，至前门处迅速拉升掠过后轮，绕过尾灯延伸至车顶，形成了跃跃欲试的动态感；高亮炫黑车顶和车身色侧围被富有设计感的镀铬饰条拼接，让车顶呈现悬浮的视觉效果；同时，首次采用的双色车顶设计和炫酷的轮毂嵌饰件上用犀利的3D切割线条勾勒，无时无刻张扬着引领潮流的个性。

车辆尾部，家族式展翼造型的双层立体LED尾灯非常醒目。底部区域，全新一代昂科拉GX平直的镀铬饰条勾勒出的尾管形状和底部银色饰板呼应，让其尾部显得四平八稳，沉稳大气；全新一代昂科拉后保险杠两侧C型特征极具动感气息，底部黑色护板线条灵动，配合银色护板，散发着满满的年轻特性。

走进车内，两款车型均运用了家族式的环抱式座舱，大面积软包材料的使用和高亮镀铬元素点缀，提升了内饰的高档质感。不同之处在于：全新一代昂科拉GX仪表盘与中控通过高亮黑色饰板相连形成整体，增加了科技感；全新一代昂科拉则采用了悬浮式中控屏设计，下方出风口、空调控制等控制区域合理分布，层次感极强。

值得一提的是，作为一款紧凑型SUV，全新一代昂科拉GX却拥有越级的空间，行李箱空间达415L，比上一代车型提升58L，通过储物隔层盖板高度调节，并配合第二排座椅折叠放平，可实现高达1415L的拓展；作为小型SUV的全新一代昂科拉，空间高效利用，多达20处储物空间，亦可实现高达至1291L储物空间的扩展。

动力方面，全新一代昂科拉GX率先搭载技术先进的通用汽车第八代Ecotec 1.3T直喷涡轮增压发动机+9速HYDRA-MATIC智能变速箱+AWD智能四驱系统的高阶驱动组合，以及1.3T直喷涡轮增压发动机+全新CVT智能无级变速箱的高效驱动组合；全新一代昂科拉则将提供1.0T和1.3T两款发动机，同样搭配全新CVT智能无级变速箱。值得一提的是，得益于 “单缸最优”设计理念，第八代Ecotec发动机最大功率121kW，最大扭矩240Nm，输出平顺、燃油经济性高、可靠性强，并且全面满足国六b排放标准。

现代ix25

上市时间：2019年8月

一句话点评：个性妖娆、里衬惊艳，超前时尚后现代

第一眼望去，全新现代ix25可以用妖娆来形容。前脸依然是家族最新的设计元素：巨大的熏黑网格格栅侧边框线条扭动，两侧树立着特别的分体式大灯，让车头显得很宽，个性十足，但略显不协调。

侧面坚硬的腰线绕着前后轮眉分别向车头车后延续，显得全新ix25线条灵动，配合底部门槛银色护板，凸显出侧面的饱满和层次。

车辆尾部，分体式尾灯和前部大灯相互呼应，下方底部护板配合霸气的银色环状饰板，让SUV的越野感陡增。

走进内饰，设计感和科技感可能是带给人的第一印象。上下两层排布的出风口将仪表板的层次感瞬间提升。最吸睛的要数中央通道，大尺寸中控导航屏幕嵌入在高亮黑色饰板中，该饰板则从上至下通向中央扶手，设计如行云流水般简洁，面板上别具一格的空调按键、炫酷的排挡设计，让整体现代感得到了很大提升。

动力方面，目前并没有得到官方公布的信息，估计与现款车型保持一致：1.4T+7速双离合，最大功率130kW、最大扭矩为211Nm；1.6L+6速手动或者6速自动，最大功率125kW，最大扭矩151Nm。

丰田RAV4

上市时间：2019年10月

一句话点评：犀利张扬、内领科技，丰田系荣耀绽放

全新一代RAV4的外观，可以用外向张扬来形容，前脸蜂窝状冷却格栅和巨大的进气格栅，将前保险杠分成上下两部分，提升了视觉层次感。

侧面多处立体感特征线，例如翼子板上特征线通向A柱、腰线从翼子板末端奔出犀利消失、后轮眉上方的特征绕过三角窗至冲向车顶，让车身侧面极具动感。

车辆尾部，底部黑色区域凸显了SUV浓浓厚重感，部分黑色和后盖拼接使得后盖巨大，能更轻易地存放物品，两侧双侧圆尾贯增添了SUV的动感。

内饰方面，以悬浮式8寸导航屏为中心，两侧饰条动感地延伸至的出风口，中央通道上更舒适的挡杆、电子驻车按键、全新的液晶空调显示系统等，都增添了内部的科技感。

配置方面，新车配备有后排出风口、无线充电、JBL音响系统，选装可视化流媒体内后视镜，让人感叹全新RAV4配置已如此领先。

全新RAV4动力系统与全新凯美瑞相同，分别为2.0L、2.5L以及2.5L混动三种动力系统模式，能够提供的最大动力分别为171PS、209PS及218PS，传动系统方面，与之匹配的有6AT、8AT、E-CVT变速箱。

结束语：

SUV市场的竞争，从未停歇，小型SUV和紧凑型SUV两大细分市场，也依然是各大厂商的必争之地。百家齐放、百家争鸣的场景，相信大家都已经司空见惯。但是还是想问一句，上述几款即将发布的新车，是否有哪款已经让你驻足停留了呢？