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东风风光-风光580

超低价好车团购

一周新车:“战狼座驾”、“印度豪车”扎堆来袭 有热闹看了

2019年07月31日 09:50:01
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来源:道哥说车

这一周,迎来7月的尾声,8月的起点。有不少新车在此时上市,其中包括“战狼”座驾北京越野BJ40、“印度豪车”揽胜极光、“国产高端”领克03+、“热销50万辆”风光580 Por、“T77的双胞胎弟弟”奔腾T33等车型,其中亮点满满,槽点不断,让我们一起来看看吧!

北京越野BJ40

上市日期:07.29

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本次全新车型上市,BJ40城市猎人版推出2款车型,售价为18.79-19.79万元;BJ40 Plus推出4款车型,售价区间为16.49-19.49万元;BJ40环塔冠军版全球限量2019辆售20.49万元。

因为电影《战狼2》,北京BJ40又火了一把,吴京驾驶其穿越重重战火后还依旧坚挺,也被不少观众视为神车。但是在现实中该车却被网友冠以“汽修师专用座驾”之称,指其技术老旧。新车上市后表现如何值得关注。

亮点:

1、延续一贯的家族方正硬朗的设计风格,前脸标志性的五孔进气格栅,搭配方形头灯组,气势十足。

2、BJ40环塔冠军版在车头处LED大灯+红色前/后拖车钩的运用,充满“野性”。除此以外,大漠金专属配色和黑色钢琴漆格栅,环塔三星车身拉花、纪念徽标、副驾拉手限量标识、第三代环塔元素备胎罩等专属配置,让北京BJ40环塔冠军版明显区别于普通版车型。

3、新款北京BJ40搭载2.3T涡轮增压发动机,并满足国六排放标准,最大功率184千瓦,峰值扭矩350牛米。传动系统方面,匹配5速手动或6速自动变速箱,并配备电控分时四驱系统,BJ40环塔冠军版还拥有后桥差速锁。

吐槽:

1、新车整体内饰有点“杂交”风,汽配城风格浓厚,山寨味太重。

2、外观依旧神似Jeep牧马人

3、对于不是经常越野的消费者来说,性价比低。

奇瑞捷豹路虎揽胜极光

上市日期:07.31

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揽胜极光曾让无数中国土豪趋之若鹜,甚至一度需要加价20万才能买到实车,后又因为质量问题被山寨车赶超销量,该车也算是经历过大起大落。新车已经炒热度数月有余,吊足了消费者胃口。

亮点:

1、造型设计融合了大量科技与时尚元素,符合当下车市潮流。隐藏式车门把手与俯冲式腰线为车身侧面营造出极致的整体感,整体来看与路虎星脉有着非常相似的视觉效果。

2、内饰方面采用与进口路虎星脉相同的三屏设计,中控台上的分层式触摸屏将配有InControl Touch Pro Duo系统。

3、三辐式方向盘将升级为触控按压反馈式多功能按键。

4、挡杆样式更换为与F-TYPE相似的电子挡杆,而非旋钮式结构。

5、是首次搭载48V轻混系统的路虎车型,匹配2.0T Ingenium涡轮增压发动机,最大马力249Ps。

吐槽:

路虎自从被归为印度塔塔旗下后,豪华度有所下降,国内车型名字前缀更是一连串,“奇瑞捷豹路虎揽胜极光”光听名字以为是相声演员的新节目——-“一口气报五台车名”呢。

东风风光580 Por

上市日期:07.31

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在过去的3年里,东风风光580创造了近50万辆的销量,为了继续保持这个势头,今年4月的上海车展上,东风风光580 Pro正式亮相。新车在原有的东风风光580基础上进行了重新的设计与进化,并在互联配置等方面做出了诸多升级。

亮点:

1、外观升级,发散式满天星进气格栅辨识度增加。

2、车内配备15.6英寸中控大屏,领先同级。

3、搭载1.5T+CVT动力组合,最大功率132kW,峰值扭矩270N·m,且满足国六排放标准。

4、增加6座布局车型,势必会在年检这一点上给自身带来竞争力。

吐槽:

求稳心切,新车整体依然中规中矩。

领克03+

上市日期:08.02

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作为领克品牌打造的首款轿车,领克03+整体的设计极具运动感,自上市以来吸引了一批有个性的年轻一代,而此次即将上市的领克03+则在性能方面继续强化自己的运动基因。

亮点:

1、采用最新的"都市对立美学"设计语言,增加了极富运动气息的运动包围。

2、方向盘、空调出风口以及座椅部分都加入了和车身颜色相同的色彩元素,使新车更具整体性。

3、运动座椅采用全面环抱式的防滑运动座椅。

4、搭载沃尔沃2.0T涡轮增压发动机,最大功率为254马力,最大扭矩为350牛米,匹配爱信8AT变速箱,满足国六标准,百公里加速仅需5.9s,动力爆发强劲。

吐槽:

据说新车将在8月3日晚于领克电商商城开启限量抢购,网上购车对于消费者来说终究是一种冒险行为。

一汽奔腾T33

上市日期:08.03

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奔腾T33的上市,势必会提速“新奔腾”战略进程,加速完善奔腾品牌产品布局,丰富消费者的选择,而其作为“新奔腾”战略下的第二款车型,将避不了与同级别的长安CS35 PLUS吉利缤越等车型展开竞争。

亮点:

1、雨滴式进气格栅+全新LED前大灯组+全新的“世界之窗”LOGO,辨识度有所提升。

2、前保险杠经过重新设计,更多硬朗的折线和平面设计元素使得新车看上去更具攻击性。

3、10.25寸悬浮式中控屏、AI全息智控系统、电子驻车、一键启动、胎压监测、自动空调等装备一应俱全。

4、搭载1.6L发动机,最大输出功率为114马力,峰值扭矩155牛·米,匹配5速手动/爱信6速手自一体变速箱。

吐槽:

除了细节处的小变化,T33整车设计与T77非常像,看来T77的成功也让奔腾的设计部门变得懒惰,而能否“一招鲜吃天下”,还有待观察。

在七八月交接之际的上市新车中,普遍外观、动力都达到及格线以上,你更看好或对哪一款车型感兴趣呢?欢迎在评论区发表看法或加入“道哥粉丝群”展开讨论哦。

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