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上汽通用别克-君越

超低价好车团购

销量越差越值得买?241匹马力只要14万,买它比迈腾天籁都划算

2019年09月16日 09:21:03
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在中国汽车市场,总有那么一些明明整体产品力非常好,但是因为一个小小的短板,就将市场表现全部葬送掉的车,这种情况在合资品牌中级车、中大型车领域比较多,比如大众辉昂别克君越雪铁龙C6以及雪佛兰迈锐宝XL等等,其中在我们看来,迈锐宝XL是一款被市场严重低估的车,这款车应该拥有更加优秀的销量数据,但是奈何如今销量表现很是低迷。

7月份,迈锐宝XL的销量仅为680辆,这在主流合资品牌中型轿车产品行列中,算是比较差的,尤其是相比雅阁、帕萨特、迈腾这类畅销车型,在我们看来,这款车销量不好,其中有一个重要的原因,就是它的内饰实在是太素了,虽然作为从业人员,我可以理解迈锐宝XL的定位是一款运动型的中大型轿车产品,但是内饰方面的总体设计和豪华感、科技感丝毫不沾边,这对于中国中级车消费者而言,已经失去了很多吸引力,尤其是中控和档把区域的设计风格,毫不夸张的说,和10万以下的雪佛兰其他产品没啥区别,在我们看来,间接影响了这款车的发挥。

当然了,既然内饰太素,那么就有一个外观设计的取向问题了,对于当下的畅销中级车来说,有很多已经开始趋向运动化,比如雅阁,但是整体来说,就算运动如雅阁,它的整体外观运动性还是不如迈锐宝XL,迈锐宝XL车型的外观设计给人的感觉就跟改装过,然后加了一整套的运动套件一样,但是可能对于大多数购买中级车的用户来说,稍稍有些难以接受,但是对于我个人来说,对于迈锐宝XL的外形,相当认可!

那么如今迈锐宝XL的销量很低迷,但是在我们看来,迈锐宝XL的销量不好,并不代表它的产品力不行,只能说设计师拖了产品的后腿,相反销量不好的情况,经销商的报价越来越低,1.3T迈锐宝XL目前的最低报价已经达到了11万的超低水平;2.0T车型的最低售价也已经到了14.69万的水平,如果从价格的层面来看,1.3T的迈锐宝XL已经要比思域要便宜一些了,所以其实从当前情况来看,我们认为迈锐宝XL的可购买价值非常之高,甚至高于迈腾、雅阁、帕萨特这类相对主流的中级车产品。

迈锐宝XL的车长接近5米,是一款十足的大车,那么基于此,其实我们认为如果大家有兴趣考虑这款车的话,直接上2.0T车型就好了,毕竟这款车的2.0T车型起步价也才14万多,已经比迈腾、帕萨特的1.4T车型要便宜了,大马力配大车,这款车的真正价值才能够体现出现。

之前我们也试驾过这款车,而且开了两三天,对这款车印象最深刻的就是它的动力系统,在一款不到15万起步的中大型轿车上,迈锐宝XL真是把通用能用的技术全用上了。这款车搭载的2.0T发动机最大马力241匹,搭配9速手自一体变速箱,百公里加速时间可以达到7.2秒,这已经是一个相当冲的加速水平了,那么5米大车、241匹的最大马力,油耗是不是很高嘞?并不是,我们开了两三天,跑市区油耗也才不到9个,原因很简单,这款四缸发动机搭载了智能闭缸技术,在对动力要求比较小的工况下,自动关闭两个缸,四缸变两缸,油耗也就省了下来,在急加速的时候,四缸全力输出,变速箱快速响应,整体的加速流畅感相当到位。

配置方面,美系车还是相当厚道的,以目前降价到14万多的2.0T迈锐宝XL来说,拥有定速巡航、发动机启停、全景天窗、无钥匙进入/启动、自动闭合式进气格栅、远程启动、真皮/多功能方向盘、主动降噪、真皮座椅、主副座椅全电动调节、前排座椅加热、8英寸中控屏、OTA升级、自动头灯、自动分区空调等等,所以如果以14万多的价格来衡量这个配置水平的话,简直无敌了,尤其是自动闭合式进气格栅、主动降噪、OTA升级,满满都是科技感。

所以其实销量不好,对于厂商来说不是一件好事,但是对于消费者来说,迈锐宝XL的可购买价值是很高的,优惠幅度如此之大,配置、动力、空间,一个也不少,加速猛、油耗低,用一个紧凑型的轿车直接上手一台中大型轿车产品,而且雪佛兰品牌也不是什么杂牌,百年品牌至少在品质层面还是有保证的,因此,在车市寒冬来临的时候,这些产品真是不错的捡漏对象!

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