粗旷豪放的皮卡车型 北京F40魔方版售14.98万
图为北京F40魔方版官方指导价
看到F40的前脸你可能会有一种似曾相识的感觉，没错F40的前脸设计和北京BJ40几乎完全相同，可以理解为BJ40的皮卡版。造型不大的前灯微微上扬十分有精神，五鼻孔的进气格栅方方正正，配合粗旷的塑料前杠、宽大的塑料轮眉，活脱脱一个身材紧实的小硬汉。
新车侧面设计和BJ40也非常相似，但F40与BJ40相比，后排变成了一个开放式的皮卡货厢，并配有两根防滚架。F40的前排配有两个座椅，前排顶棚可以拆卸，野性十足。
从后方看去，最吸引人的就是两根防滚架和后挂式备胎，提升了整车的硬朗气质。后轮眉、后保险杠同样为粗旷的黑色塑料材质，在越野过程中会大大减小砂石对车漆的损伤，起到保护作用。
受限于车身长度和轴距，F40的皮卡货厢确实非常小，不过小哥认为如果买这车来越野，少了两个后座和车顶的设计会进一步减轻车重，提升越野通过性。而且虽然货厢不大，拉个小的冰箱洗衣机也不在话下。
F40的内饰设计和BJ40同样非常相似，整个内饰造型简单粗旷，黑色塑料材质包裹的中控台、副驾驶前方的扶手、中控台上的机械水平仪、各种造型简单的挡杆，都告诉你这是一台走实用主义的越野皮卡。
F40的机械水平仪在国内的皮卡车型、SUV车型上都很少见到，显示了新车越野皮卡的准确定位。
动力方面，F40搭载一台2.3T发动机，最大功率231马力，峰值扭矩345牛·米，传动系统匹配6AT变速箱，并配有分时四驱系统，采用了非承载式车身。
新车的分时四驱挡杆位于手刹的右侧，机械式分动箱支持高速四驱、高速两驱、低速四驱等模式，驾驶员可手动进行切换。悬架方面，F40采用后五连杆螺旋弹簧非独立悬架，进一步保证了承载能力。
如果把F40当作一个越野大玩具，它是非常合格的。两门设计配合较短的轴距，分时四驱系统、非承载式车身，不错的动力数据，都会让这辆“小硬汉”在野外带你尽情的撒欢儿。如果你手头富裕了，购买这样一辆短轴硬派越野小皮卡一定会为你的生活增添更多乐趣。（文/田宇）
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