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超低价好车团购

外观内饰配置齐升级!最低10.88万起,全新起亚傲跑上市

2019年11月22日 16:36:01
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来源:玩车教授

11月22日,广州车展的第一天,东风悦达起亚带来了旗下全新的小型SUV——全新一代傲跑(KX3),全新一代傲跑最早于两个月前的成都车展正式亮相,酝酿了两个多月后,终于上市。新车共推出4款车型,分别为风尚版、舒适版、潮流版和智慧版,售价为10.88-12.58万元。

外观方面,傲跑与海外的Seltos车型基本保持一致,同时借鉴了起亚SP概念车的设计风格,新车整体上动感时尚,采用了虎啸式前格栅,格栅两侧与大灯相衔接,并通过镀铬条进行环绕,很有观赏性。新车侧身整体造型比较动感,双色车身搭配肌肉感明显的腰线,加上造型独特的轮毂,运动氛围很浓厚,车轮尺寸方面,高配车型采用17英寸树枝状双五辐轮圈,搭配215/60 R17规格的轮胎,低配车型则采用16英寸五辐式轮圈。

内饰方面,傲跑的内饰设计整体上属于简约风格,务实而不张扬。和海外的Seltos车型有所不同,包括中控台以及挡把造型都有所差异,不过新车的多功能方向盘、副驾驶前方面板、门内饰板及座椅造型则和海外版本一样。全新一代傲跑采用了时下较为流行的连体式仪表盘+中控屏,视觉上极具科技感,座椅配以红色缝线修饰,增添了几分运动感。

傲跑的车身尺寸(长宽高)分别为4345mm/1800mm/1645(1650)mm,轴距为2630mm,但从车身尺寸来看,全新一代傲跑比“本田兄弟”XR-V和缤智以及大众T-Cross途铠都要大,不过轴距比T-Cross途铠略小。在乘坐空间方面,无论是前排还是后排,头部空间并不会感到局促,腿部空间余量足以支持乘坐者摆出比较舒适的姿势。

配置方面,傲跑全系标配了自动灯光控制、胎压监测、上坡辅助、驾驶模式控制、车身稳定系统、电动助力转向系统。潮流版配备了一键启动、自动恒温空调、后排空调出风口、倒车雷达等配置。而顶配的智慧版在安全配置方面则有大幅升级,配备了FCA前方防撞辅助、LFA车道跟随辅助、LKA车道保持辅助、DAW驾驶员疲劳提醒、360°全景影像、BVM侧后方盲区影像。在智能化配置方面,傲跑搭载百度智能互联2.0系统,该系统支持语音交互、QQ音乐、UVO远程控制、实时信息查询、百度导航等功能。

动力方面,傲跑搭载了一台1.5L自然吸气发动机,其最大功率为84千瓦,最大扭矩为144牛·米,匹配CVT无级变速箱。官方宣称新车百公里综合油耗为5.4L,另外,新车支持普通、经济、运动、雪地、泥地、沙地6种驾驶模式。

综合来看,全新一代傲跑相比上一代车型还是有了显而易见的进步,无论是外观内饰还是配置方面都带来了较大的改变。相比“本田兄弟”以及T-Cross途铠这三位强劲的对手,傲跑在外观设计上更有焕然一新的感觉,在配置的丰富程度以及空间上同样表现不俗,不过,在动力系统上,傲跑仅提供1.5L发动机,动力数据也平平无奇,相比之下,“本田兄弟”以及T-Cross途铠在动力系统方面的表现更优,而且选择更多,这注定会让傲跑失去一部分对动力要求苛刻的消费群体。

考虑到傲跑的售价已经下探到10.88万,性价比方面已经无可挑剔,对于很多想要一款小SUV但是预算又不充裕的消费者来说,傲跑不失为一个好的选择。此外,傲跑的价格区间已经和部分主流自主品牌竞品车型的价格区间重合,这意味着傲跑同时也将和自主品牌展开市场争夺,面对自主品牌,傲跑虽说不上降维打击,但无论产品力还是品牌认可度都是具备一定优势的。

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