灯组焕新尺寸加长，内饰大反转，日产全新奇骏期待值太高了
▶全新奇骏换装分体式大灯，车身尺寸增长
▶改换电子挡把，内饰科技氛围提升
▶或将继续配备2.5L发动机，有望搭载2.0T可变压缩比发动机
国内SUV热销榜中永远少不了日产奇骏的名字，在国外也是如此。热销之余，最近全新日产奇骏也带来焕新消息，的确是到了该换代的时候，外媒带来一组全新奇骏的路试谍照，这一代奇骏变化真大。
即使全新奇骏被包裹得严严实实，但前脸展露的信息其实不少，比如现款车型大灯换成分体式大灯，上方灯组集成了转向灯和日行灯，下方则为远近光灯，依稀从突出的部分可以猜测未来灯组造型应该立体感不错。而V-motion的进气格栅也加大不少，两侧保险杠造型也更夸张，还增加了通风口。
已经有外媒基于一些基本信息做出了假想图，可以参考参考。
侧面的整体轮廓跟现款车型也没大区别，但可以发现，发动机舱更加修长，外媒的消息也称道，全新奇骏的车身尺寸将会有所增长。至于车身线条，未来应当有所调整。
尾部伪装比车头还要浓重，但修长的尾灯一眼就抓住眼球，其实从侧面也可以看出，未来一定是尾部一大亮点。此外，下方还能看到一个单边式单出排气，但像奇骏这种力量感突出的SUV，我觉得做成双边双出的更好看。
同样的，外媒也依据这些轮廓做出车尾假想图。
相比外观的严密伪装，内饰透露出来的信息就明朗多了。首先映入眼帘的两块两块尺寸可观的全液晶仪表盘和中控屏，这次中控大屏设计成了悬浮式，也保留部分按键功能。
空调面板也变得高级很多，传统的机械式挡把也换成了电子换挡，且非常精致小巧，绝对都是加分项，整体的科技氛围要比现款车型好太多了。
至于动力，如果没有意外的话，应该也是继续搭载现款2.5L自吸发动机，预计参数上会有小幅式的上涨。不过我们关心的是，全新天籁上面的2.0T可变压缩比发动机会不会出现在全新奇骏上，这点目前未知，而且路试车单边排气口也证明了新动力的可能性很小，但也不一定，或许未来有惊喜呢？
从这些谍照当中，其实已经可以粗略知道全新奇骏大概长什么样子。我想这个内饰，就现在日系紧凑型三杰本田CR-V，丰田全新RAV4中，它可以说是最好看，外观也可以看到革新程度很高。在国内外都拥有不错的口碑和市场反馈，全新奇骏未来可期的亮点太多了。
网友评论
@yiwangqingshen：就冲着谍照，我买奇骏的计划，突然间我愿意再等它一年。
@呱唧呱唧_：奇骏这车，曝光度不高，但是销量一直很高，闷声发大财。
@ads220066：来到国内，估计也还是2.5L发动机，美版上2.0T一点都不意外。
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