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路咖评:换代后的奔驰GLA 凭什么会成为爆款车型

2019年12月19日 14:46:03
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来源:路咖汽车

如今车市面临着一个变化极快、反应极为迅速的环境,伴随着消费群体的越来越年轻,更为个性化、年轻化的车型也陆续走上了舞台,再加上整体市场的消费升级,豪华品牌的入门级车型,尤其是SUV序列的竞争也就变得越来越激烈。

豪华紧凑型SUV这个市场,屹然成了各大豪华车企这两年发力的新领域,于是,作为消费者的我们也见到了越来越多的豪华紧凑型SUV相继换代,而那些本就不涉及这个领域的很多二三线豪华品牌,也开始向市场投放新车型。

近日,戴姆勒汽车发布了一组2021款奔驰GLA的官方图片,作为深耕这个领域多年产品的换代车型,大换代的它自然也颇受关注。而受关注的主要原因之一,其实是现款奔驰GLA实在没什么竞争力。

现款奔驰GLA不温不火

在今年,奔驰GLA在国内的销量一直都在2000和3000台之间浮动,而放眼隔壁同属紧凑型SUV序列的宝马X1、X2和奥迪Q2L、Q3,奔驰GLA的销量可以说十分惨淡,其中,由于X1改款和X2国产,宝马在紧凑型SUV的销量已经可以突破1万台,奥迪同样凭借Q2L和Q3站稳了这个细分市场。

这还仅是BBA阵营,同为紧凑型SUV的凯迪拉克XT4月均销量也在4000台左右,而在今年才投放到市场的雷克萨斯UX,更是已经卖到脱销,成为促进雷克萨斯销量的主要车型之一,身为豪华车大哥的奔驰,必然不会轻易放弃这个市场。

即使在今年,奔驰正式将紧凑型SUV产品奔驰GLB投入市场,但是由于奔驰GLB的定位和前期产能问题,要想在前期取得一个可以和竞品车型抗争的销量表现并不容易,从奔驰在紧凑型SUV序列的长期发展来看,奔驰确实需要对奔驰GLA进行一波较大幅度的调整。

对现款奔驰GLA来说,空间表现仓促、产品力不高、配置表现一般都是制约其销量发展的主要原因,毕竟现款奔驰GLA已经将近5年没什么大换代,已经到了传统车型换代末期不说,在如今这个变化极快的市场中也确实说不过去。

奔驰GLA和GLB一同在紧凑型SUV阵营发力

和现款车型相比,全新车型从内到外都发生了较大的改变,其中,现款车型最大的空间问题得到优化,而整体外观内饰设计也显得更为精致和年轻化。

伴随着全新的升级,全新奔驰GLA也就拥有更强的实力去和豪华紧凑型SUV市场的其他车型展开抗衡,和竞品车型相比,空间、设计、内饰、三围都得到巨大提升的全新奔驰GLA也显得更具竞争力。

而对奔驰来讲,随着换代车型的到来,奔驰已经在紧凑级SUV市场布局了两款产品,让奔驰GLA去走优雅、运动路线,奔驰GLB专注空间、差异化,这样的布局不失为一个好选择,毕竟从目前的售价来看两车本就有一个较大的重合,也就是说,未来奔驰会提供两个完全不同风格的紧凑型SUV产品供消费者选择,和竞品相比无疑是一大亮点。

品牌的加分不容忽视

就豪华品牌来讲,品牌一直是消费者购车的一个重要因素,在经历过换代后,全新奔驰GLA也迎来了全方位的升级,在产品力没有明显劣势的情况下,全新车型极有可能会迎来一个非常不错的市场,毕竟三叉星LOGO在中国市场的地位不容小觑,奔驰GLC的热销就是个很好的例子。

另外,奔驰向来在豪华感上的营造做的相当不错,面对升级为家族化设计的全新内饰,奔驰GLA要想在设计层面抓住消费者的心完全可以说手到擒来,和竞品车型相比拥有非常大的优势,那面对这样一款换代车型,其竞争力可想而知。

写在最后

在豪华品牌紧凑型SUV这个阵营中,奔驰目前的表现确实一般,但伴随着新车的换代,再加上奔驰品牌属性的加成,新车很可能会取得一个非常不错的市场表现,甚至很可能会成为这个级别最为畅销的SUV车型,另外别忘了,除去奔驰GLA外,正处于产能爬坡的奔驰GLB也是一个不容小觑的力量。

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