激烈驾驶完我们静下来好好看下这台328LI X-DRIVE，前面入题太快忘了跟大家说明这次试驾的是选装了豪华设计套装的328LI，但老实说，在内饰上个人实在看不出任何跟豪华沾得上边的配置，除了中控台以及内门把手上面的木纹饰板。方向盘盘幅不大，激烈驾驶情况下转向十分灵敏，但是方向盘手感却让我不得不吐槽下！好歹这车价格也是四五十万级别的了，但手感甚至不如一些主打操控十几万的合资车来得舒服，你可是豪华设计套装啊！怎么能做得跟标配车型感觉差不多呢？

在乘坐舒适性上，这台3系还算是合格的，前排电动座椅，驾驶座带两组记忆功能，座椅都带加热但没有通风功能，看到这个功能后感觉到满满的失落，为什么那么多汽车厂家在推出座椅加热的时候都没有替南方的用户想想，这个功能在南方根本就用不到啊！

而且在打开驾驶室车门后你会发现，从来就没见过宝马有用过表面这么平的座椅，坐垫两边的包裹性自然差了很多，而且也没有了运动设计套装的那个可伸缩腿托。但是在后排座椅的乘坐感上确实舒服了很多，2920mm的轴距可不是开玩笑的，腿部空间阔绰了许多。这款车型的车身长/宽/高分别为4734/1811/1458mm，相比同配置的后驱版，只是在车身高度上增加了3mm。轴距则维持不变，但相比竞争对手还是十分有优势的，毕竟这样的空间已经能进入行政级别车型的竞争行列了！

而且右后侧的座椅还提供了老板座功能，能够控制前排副驾驶座椅来或许更大的空间，而且后排坐垫下方宝马为其贴心的装上了两盏小氛围灯，能够在晚上提升不少的逼格！