《经典车》奥迪王朝的捍卫者--奥迪100(3)

1991年，奥迪推出了第四代奥迪100 C4车型，在这代车型身上奥迪首次使用了V6发动机。1994年，奥迪100 C4中期改款，从此也正式更名为奥迪A6，从此在奥迪的车型家族中不在出现奥迪100的身影，取而代之的变成了我们熟知的A6。

1997年，新一代的A6 C5诞生了，这代A6的造型与以往完全不同，为了降低风阻，整车设计浑圆一体，而风阻系数也降低到了0.28。

2004年，奥迪A6 C6面世，著名设计师Walter de Silva为A6设计的前脸格栅，到了今天已经变成了奥迪家族的象征。另一方面，FSI汽油燃油直喷技术也开始在这代车型上广泛的应用。

2011年，截至只今天最新一代的奥迪A6 C7发布了，这代的A6线条凌厉、特征明显，由于外观的设计，风阻系数已经下降到0.26。眼前的C7虽然已经个性鲜明，但是从它的身上依然可以看到当初奥迪100的影子，其实我们都知道它还是它---奥迪100。

奥迪100不仅是一款杰出的车型，它的出现还帮助奥迪品牌实现了复兴。在进入中国的这30多年期间，它为中国的汽车事业也做出了一定的贡献，我们不仅经历了它从奥迪100华丽转身成为了A6，我们还将继续见证它精彩的延续，但它留在我们记忆最深处的却是那个仍未改变的名字奥迪100。