可遇不可求 展馆外不一定能看到的车型(4)

捷豹C-Type、D-Type、E-Type

自从捷豹品牌创立以来，就始终致力于为用户提供优雅迷人而又动感激情的汽车，在其历史发展的不同时期也涌现出了多款经典车型，奠定了捷豹品牌引领时尚潮流的地位。从连续多年登顶勒芒赛场的捷豹D-Type，到被纽约现代艺术博物馆列为永久珍藏品的E-Type，捷豹始终以其优雅迷人的设计和卓越不凡的技术引领着豪华车市场的新潮流，成为了代表时尚的奢华标志，并籍此在全球吸引了无数的追随者。

C-TYPE

具有传奇色彩的捷豹C-Type——那辆凭借优雅的外形设计成为上世纪50年代最令人着迷的敞篷跑车。1951年三辆C-TYPE汽车及时完工，参加了勒芒24小时耐力赛。当时，人们认为捷豹车队的成绩属于未知数， 但由彼得?沃克和彼得?怀特黑德驾驶的C-TYPE汽车在首次亮相勒芒24小时耐力赛时即取得第一名的辉煌战绩。

D-Type

1954年，C-TYPE升级为D-TYPE, 作为纯粹的赛车，D-TYPE在设计中充分考虑了空气动力学性能。单体横造车身和来自飞机的软油箱设计赋予D-TYPE极强的竞争力。

D-type拥有卓越的空气动力性能，试车时就将往年的单圈最佳成绩缩短5秒，还在马尔森直道创下275公里/小时的速度纪录。不过，受到燃料供应问题的影响，最终法拉利375 Plus Le Mans以1圈优势战胜D-type。D-type在1955和1956年夺回冠军，在1957年，还包揽了第一、第二、第三、第四和第六。

E-TYPE

1961年捷豹推出了E-TYPE，它大出风头并完美捕捉了那个时代的脉搏。捷豹E-TYPE是汽车工业史上真正的标志性车型。作为有史以来最著名的一款跑车被纽约现代艺术博物馆永久收藏。 就连一向心高气傲的恩佐?法拉利也不得不将捷豹E-TYPE称为“史上最漂亮的汽车”

E-type的跑车设计是革命性的，它的表现、操纵性和外观都超越了它所处的那个时代。而且它的售价远远低于竞争车型，使它成为高销售量的高性能汽车。在14年间，它的销量超过了70,000辆。