凤凰汽车评测编辑 @戴金明
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超级震撼:你绝对不了解的卡车!

场外的声音:你绝对不了解的震撼卡车

凤凰汽车导购 上海车展正在如火如荼的进行中,每年车展上各种豪车以及美女车模的关注度都很高,而外场的重磅卡车往往会被很多朋友疏忽,无论是它们的身价、体积以及豪华感都丝毫不输给那些顶级豪车。尤其是车展上售价高达百万元的超级越野卡车让不少人惊叹不已,今天我们就为大家盘点几款本届车展上的重磅卡车,让我们一起来饱饱眼福吧。

著名卡车品牌介绍

品牌:曼(MAN) 德国

德国曼汽车公司是世界著名的重型卡车制造商之一。曼商用车制造业起始于1915年,它在中国的发展历程,早期可以追溯到19世纪,1898年,曼集团前身GHH炼铁厂将中国首台活塞蒸汽发动机运抵河北唐山市,被应用到蒸汽机车上,由于运行效果非常好,曼集团由此便接到了来自中国源源不断的订单,这也注定了曼将与中国有着长期的合作。

谈及德国曼在中国的合作,不得不提起重卡领域大家都熟知的斯太尔技术,奥地利斯太尔91系列重卡技术,这一独步中国重卡市场20余年的技术,是在1983年经中国政府批准引进的,这也是中国首例重型卡车引进技术项目,斯太尔技术成功帮助中国解决了当时载货汽车"缺重少轻"的问题。1990年,德国曼收购奥地利斯太尔卡车公司,这一合作堪称德国曼在中国合作的典范,对中国重卡工业的发展意义深远。

品牌:斯堪尼亚 瑞典

斯堪尼亚公司所生产的卡车、大型巴士和发动机上都带有象征品质与历史传统标志的狮身鹰面兽与自行车踏板曲柄。斯堪尼亚公司古老的标志,确切地说,已经经历了103个春秋。尽管随着时间的流逝,这个历史悠久的徽标几经改版,但它却依然熠熠生辉。居于徽标中央的总是神秘的狮身鹰面兽,它象征着力量、速度、敏捷和勇气。

斯堪尼亚与中国的渊源可追溯至20世纪60年代。从那时起直至70年代,中国政府陆续采购了700余辆斯堪尼亚卡车,主要用于东北大兴安岭地区和云南等地的载重运输,另外约200辆用于援助坦桑尼亚,参与坦赞铁路的建设。目前,仍有部分当时购进的卡车还在大兴安岭地区从事原木运输。斯堪尼亚还为客户带来了高品质产品,更包括专业成熟的运输方案与盈利方案。这是斯堪尼亚多年来在全球各大市场的普遍实践,也是斯堪尼亚正在中国推行的销售与服务模式。

品牌:沃尔沃 瑞典

沃尔沃卡车也是世界重型卡车领先品牌之一,以其驾驶舒适性和安全闻名。追溯到1928年,沃尔沃公司生产出了他们的第一辆卡车,当时,卡车还只是运货马车、铁路以及海路等运输方式的一种补充形式。

从起步发展到1930年中期,沃尔沃成为了北欧地区主导的卡车制造商。沃尔沃开始生产烧柴油的卡车,并用钢制车轮替代了木辐车轮,采用高效的液压制动。尽管第一代卡车看上去样式古板,但沃尔沃很快就赶上了一流制造商的步伐,并且重型沃尔沃卡车也成为瑞典公路和出口市场中的宠儿。

品牌:奔驰 德国

要说世界上涉及范围最广的汽车制造商肯定非奔驰莫属,早在1886年1月,世界上第一辆汽车就是奔驰汽车产出。1896年,戈特利布·戴姆勒出售了世界第一台卡车,证明发动机动力亦可用于货运。从那天起,内燃机开始淘汰马而成为道路运输的主力军。

在经过113年的卡车生产制造历史,产品系列也更加完善,旗下拥有7个系类车型,它们的用途也各有不同。Actros系列载重车,主要用于长途重载运输及高负荷作业;Arocs系列建筑工程用车,用于重型建筑工程作业或特殊用途车辆底盘;Axor系列载重车,面向公路运输和中、重负荷的物流配送,亦可用作多种领域的专用车辆底盘;Antos系列载重车,主要用于重型短途运输作业;Atego系列载重车;主要面向物流配送行业和专用车量改装;Econic系列载重车;主要面向市政服务及机场服务等专项改装领域;Unimog系列载重车,凭借极佳的工程作业设备搭载平台,拥有超凡的越野性能和优异的上装适配能力,适合于任何地形作业。

作为梅赛德斯-奔驰载重车的旗舰产品,Actros可谓是梅赛德斯-奔驰载重车先进设计、精湛工艺和卓越品质的结晶;同时也是梅赛德斯-奔驰对载重车精品的诠释---位居全球领先地位的动力性、坚固性、可靠性、耐久性和安全性,以及优异的运营经济性。