《凤凰解密》法拉利是怎样被创造的之二(2)

检查各个部件是否对齐是检查中最精密的部分，由电子模板和仪表完成，发动机盖与翼子板之间的部件检查是最重要的。此外，还有一项针对铝制面板的瑕疵检查，该项检查通过使用斜射光，由经过高度训练的专家进行肉眼检测；任何瑕疵都会经过锉光或钣金作业处理，直到通过检查--在涂漆前，所有部分都必须100%完美。

喷漆车间

这是我们以法拉利员工身份参观的第四座工厂。在这里，带有发动机舱盖和行李箱盖的车架将进行涂漆。这座全新的现代化工厂向我们表明：高科技和工人是密不可分的。

在这里，我们需要换上整套防尘工作服和工作鞋，工作服和工作鞋需在相应的橡胶垫上摩擦以去除所有残留物，并最终经过空气喷射，从而确保整个操作间保持干燥。“在这，灰尘是我们主要的敌人。”法拉利喷漆车间资深技师Maurizio Baldini说。他依然清晰地记得所有工作均由手工完成的那个时代。

这座新工厂于2004年投入使用，车壳运到后，会被安装在进料台上。在这里，所有的预成车都会被涂上全部20种颜色中的一种，或者由顾客特别选择的其他颜色。