《经典车》涡轮增压量产开山之作萨博99

凤凰经典车 虽然涡轮增压器并非萨博首创，但萨博却是首家批量生产装备涡轮增压发动机车型的厂商，早在70年代瑞典人就让欧洲消费者尝到了涡轮增压带来的乐趣。作为一款展现萨博新设计风格的家庭轿车，萨博99在1969-1984年之间卖掉588643辆……

一款经典的萨博家用车诞生

1967年11月22日这天，萨博99驶下了瑞典斯德哥尔摩的生产线。和冰天雪地的气候形成反差的是，生产线上工人们高涨的热情暗示着这款新车的未来会有不俗表现，对他们来说这不仅意味着萨博汽车开始了一段新旅程，99车型的出现也将替代日趋老化的萨博96。

其实早在1965年4月2日，99车型项目便已经得到确立。开发小组制定的计划是制造一款动力更好、尺寸更大、设计更漂亮的新款车型，以取代近乎丑陋的萨博96车型。接手新车型设计的是瑞典著名设计师Sixten Sason，他在1939年曾设计过萨博92--一款在萨博历史上非常出名的车型，拥有类似于飞机的外观和0.30的风阻系数。过去的设计经验也为他设计新一代萨博轿车赚取了不少经验。

在新车规划的初始阶段，Sixten Sason拿出了一个漂亮的3门版Wagon方案，不过在当时这款车身类似于MINI CLUBMAN的车型并未得到公司评审团的认可，他们认为车身可以是接近于三厢的形式，并且应该有萨博自己的特点。经过修改，一款短尾溜背三厢轿车最终被确定下来，然后在1968年秋季投入正式生产。