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《凤凰解密》激情赛车手创办的汽车品牌(2)

2013年07月02日 19:24 来源:凤凰汽车 作者:顿顿 0人参与 0条评论

1940年,恩佐离开了阿尔法·罗密欧公司并自立门户,开始为其它车队提供一些赛车零件业务。同时得到了菲亚特的资助,菲亚特拥有Scuderia Ferrari公司50%的股权。

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法拉利125 S在当年赛场上的英姿

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法拉利125 S

1947年,49岁的恩佐·法拉利在意大利建立了自己的汽车制造工厂。最初的法拉利以生产赛车为主。法拉利生产的第一辆跑车是l25 S,这款车搭载V12发动机,从这款车开始法拉利真正开始了自己的超跑之路。1951年法拉利375在迈勒·米格拉尔汽车大赛上夺得了冠军,此后法拉利多次出现在世界各地的赛车比赛上并屡获殊荣。

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法拉利375 耐力赛冠军

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戴托纳24小时耐力赛,法拉利赛车包揽前三名

1956年经过法拉利改到的方程式赛车获得了世界一级方程式(F1)赛车年度总冠军,这一切的成绩奠定了法拉利赛车的地位,也牢牢抓住了跑车迷的心。

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1988年8月14日,恩佐·法拉利走完了他辉煌的一生,90年间他赢得了14次勒芒24小时拉力赛冠军和9次F1总冠军。恩佐·法拉利把他对赛车的热爱和激情融入了对跑车的制造中,他用意大利人特有的奔放与热情诉说着对汽车的独特见解,成就了法拉利的辉煌。

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