《凤凰解密》汽车合伙人（二）英国品牌(2)

莱斯开始做汽车生意是在1902年，他的“CS莱斯有限公司”很快就成为了英国最有实力的汽车经销商之一。

1904年，经公司股东亨利·埃德蒙兹的引荐，劳斯与莱斯相见了。劳斯试驾了莱斯新制造的两缸发动机汽车，感到强烈的震撼。两人对汽车同样的狂热促成了同年5月4日的协议签订，莱斯负责造车，而劳斯负责卖车。

两年之后，二人的公司正式合并，并立志生产“世界上最好的汽车”。于是在1906年的英国，世界上著名的双“R”——劳斯莱斯(Rolls-Royce)诞生了。

劳斯莱斯(Rolls-Royce)是汽车王国雍容高贵的标志，无论劳斯莱斯的款式如何老旧，造价多么高昂，都仍然是豪华与尊贵的象征。

次年，劳斯莱斯第一辆真正意义上的传奇之作——Silver Ghost在巴黎博览会上亮相，其金色钟顶形散热器非常引人注目，直到今天这一造型依然是劳斯莱斯不可替代的设计元素。

除了独特的外观，Silver Ghost还拥有领先于时代的技术：强制润滑，7升六缸发动机输出功率可达48马力，最高车速达110km/h，这在当时绝对是一项世界记录。1911年，Silver Ghost在一次测试中，又创造了一项纪录：从伦敦往返爱丁堡，以四挡行驶，百公里平均油耗只有11.6升。所以在Silver Ghost被推出不久，它便被誉为“世界上最好的汽车”。

物以稀为贵，劳斯莱斯年产量只有几千辆，但也许正因为其精湛严谨的制作工艺，才始终让劳斯莱斯在豪华车的领域拥有着不可替代的地位。连俗语“The Rolls-Royce of ...”也被用来形容某件事或物是最好的。

劳斯莱斯一直秉承着英国传统的造车艺术：精练、恒久、巨细无遗。它坚持大量使用手工劳动，这也是劳斯莱斯价格惊人的原因之一。

但高昂的价格终究只是彰显劳斯莱斯品质的一个小侧面，正如亨利·莱斯说过的那样：“车的价格会被人忘记，而车的质量却长久存在。”