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《经典车》仅存11辆的宾利MK VI Cresta

2013年08月30日 05:49:00

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来源：凤凰网汽车作者：东宝

Cresta的外观设计特别是矩形中网元素在1948年是非常前卫，甚至是革命性的。当时多数制造商对汽车的印象仍然停留在战前时期——有着独立或突出的挡泥板、瘦长高耸的散热格栅、向前收窄的车内空间，有些车型甚至采用彼此靠近的大灯设计，所有这些都显得如此刻板——1948年的捷豹XK 120就是这样一部典型的汽车。然而，Cresta采用了宾尼法利纳曾于1947年在小型Cisitalia-Coupé 202 Berlinetta中首次使用的新型浮桥车身，如果从正面观看，这款简约的宾利就是一台像罗孚3升一样跑在60年代早期的汽车。

Cresta对后世轿跑车的外形有很大的影响，例如Lancia Aurelia GT B20和与之相比风格保守的宾利Continental R车型，即1952年以及之后采用Mulliner车身的宾利Continental R车型。简单地说，通过Cresta的革新，宾利汽车不仅摆脱了传统束缚和自身保守主义的阴影，还跨跃了汽车外观设计几乎20年的发展历程。现在，这辆独特、极其稀有、按当时的眼光来看超级现代的汽车保存在苏伊士附近鲁多夫特滕的Lutziger Classic Cars收藏馆中。