凤凰汽车讯 2012年7月8日下午,2012年CTCC中国房车锦标赛第四分站在鄂尔多斯国际赛车场举行。在超级量产车组比赛中,来自上海大众333车队的韩寒从第四位发车,在连超三部福克斯赛车后,继珠海站后第二次上演逆转夺冠的好戏,长安福特车队的江腾一、甄卓伟分列二、三名。
在6月下旬结束上一站成都站的比赛后,上海大众333车队所有赛车和物资直接由成都起运鄂尔多斯,但承运公司的运输卡车去在内蒙境内意外发生交通事故(一部高度为4.8米的集装箱卡车在通过一处限高5米的铁路桥时,意外地同高度仅有4.5米的桥梁相撞),导致装载Polo-T赛车的集装箱高速掉落,四台赛车在剧烈地撞击中不同程度受损(2部报废、一部重伤、一部轻伤)。上海大众333车队的工作人员连续奋战三天对两部能够进行修复的赛车进行了紧急抢修,在当地上海大众经销商的大力支持下,他们最终修复出韩寒和王睿的两台赛车,以哀兵姿态来参加CTCC鄂尔多斯站的比赛。
在决赛开始前不久的一场阵雨让赛道变得半干半湿,路面状况较为复杂,但让人感到意外的是所有车队仍旧不约而同地选择使用干胎发车。排在前三位的是来自福特车队的何晓乐、甄卓伟和江腾一,上海大众333车队的韩寒和王睿分别从第四和第五位起跑,他们身后则是两部来自史翠英车队的科鲁兹赛车。此外,本次比赛以个人身份参赛的张盛钧在排位赛中取得突破,排在第八位发车,他的身后同样是火力强劲的厂队车手。
发车后,杆位得主何晓乐顺利抢占首位,甄卓伟紧随其后,江腾一的发车有些慢,韩寒在一号弯率先切入内线完成了对江腾一的超越,发车后便上升至第三位,队友王睿也保持在第五位。
比赛刚刚开始不久,天空便再一次下起了雨,于是部分车手开始进站换胎。但排名前几位的车手仍旧选择继续使用干胎比赛。比赛进入第5圈,韩寒利用两台福特赛车配合失误完成第二次超越,他在发卡弯的内线利用晚刹车超越了甄卓伟升至第二。又是两圈过后,韩寒已逐渐追近杆位起跑的何晓乐,并在大直道末端再次祭出他最擅长的“神龙摆尾“——抽头后先摆外线再插内线的连续虚晃,最终抢在何晓乐之前进入一号弯,漂亮地完成了本场比赛的第三次超越,升至头名。在韩寒超过何晓乐后,另两部福特赛车也相继超越何晓乐。
此后不久,何晓乐的赛车便因转向拉杆故障无奈退赛。由于何晓乐的赛车停在了赛道上,赛事组委会决定出动安全车,以便安全地完成救援。但由于安全车的出动,韩寒刚刚建立起来的领先优势立即化为乌有。在安全车引领过程中,赛道上空再次突降大雨,上海大众333车队决定让王睿放手一搏,率先进站换上雨胎回到赛道。此时领先的韩寒、甄卓伟、江腾一等车手也依旧用干胎在场上坚持,敌不动我不动的战略让领先的赛车都不敢轻易放弃当前的排名进站换胎。
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