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进口大众-尚酷

  • 厂  商:进口大众
  • 级  别:跑车
  • 发动机:1.4T 2.0T
  • 变速箱:自动
  • 结  构:两厢 跑车

尚酷R杯鄂尔多斯站 老将/华人车手夺冠

2012年07月10日 17:12 来源:凤凰汽车 作者:宋铭温 0人参与 0条评论

2012CTCC

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凤凰汽车讯 7月7日至8日,2012大众汽车中国赛车尚酷R杯(SciroCCo R-Cup)在极富挑战和乐趣的鄂尔多斯国际赛车场上演第七、八回合的赛道争霸。经过两场比赛的争夺,6号车手安德烈亚(Andrea Reggiani)和7号车手程飞从来自海内外的19名优秀车手中脱颖而出,分获两回合比赛冠军。

进入鄂尔多斯站后,2012尚酷R杯的全部赛程已经过半,车手间紧咬的积分和车辆之间不分伯仲的水平使本站比赛的争夺更加激烈。奔马形的鄂尔多斯赛道以高速多弯著称,全长3.751公里的距离共设有18个弯道,最大落差达到32米,加上多风沙的天气,让12圈的比赛自一开始就充满挑战与悬念。

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7日早上的小雨对排位赛造成了一定影响,在车手们不断的尝试与挑战之后,老将安德烈亚分别以1分58秒480和1分58秒204的最快单圈成绩包揽了本站两回合比赛的杆位。在当日下午进行的第7回合正赛中,他再次凭借稳定的发挥一路领先获得冠军。

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相比第7回合略显平淡的比赛,第8回合的比赛可谓高潮迭起。2号车手,日本著名迪库盛(Dixcel)刹车片品牌的社长井田雅彦自一开始就爆发出强烈的求胜欲望,第5位发车的他在第1圈就迅速升至第3位,并对第2位发车的5号车手游邵明发起强力冲击。为了守住自己的位置,前5圈里游邵明始终牢牢卡住线路,但相对较慢的车速却给了井田雅彦身后的程飞可乘之机。

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第4到6圈,车手排名发生了剧烈变化。第4圈,始终紧随井田雅彦并耐心寻找机会的程飞通过不断压迫前车,终于在3号弯实现超越,升至第3位。而之前始终一骑绝尘,领先优势已达5.1秒的安德烈亚却在第5圈不幸遭遇故障,遗憾退赛。在第6圈的首个弯道处,暂居第一的游邵明为了守住领先位置错过刹车点并冲出赛道导致车辆故障,最终也不得不提前结束了自己本回合的比赛。

排名前两位选手的意外退出让程飞自第6圈开始升至第一,自此他没有给后面的对手任何机会,不断刷新最快单圈成绩,最终,这位美籍华人车手获得第八回合的冠军,这也是自珠海站后,他第3次登上冠军领奖台。赛后程飞表示:“耐心是我本场比赛取胜的关键,鄂尔多斯的天气和赛道对赛车造成了一定影响,前面选手由于激烈拼抢给了我取胜的机会。”

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以表现稳健著称的井田雅彦位居第二,第3位完赛的9号中国车手袁波由于在赛后被判危险驾驶加罚30秒,最终位列第9。这也使得意大利车手蒙特西升至第3。本站过后,在赛手成绩榜上蒙特西以103分暂居第一,井田雅彦以7分之差位列第二,袁波以86分位居第三。

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作为一项进入第四年的赛事,在竞赛水平不断提高的同时,如何能够吸引更多人参与尚酷R杯是大众汽车一直在思考的问题。如今的尚酷R杯已不仅可以让消费者在现场欣赏到精彩的比赛,还可以通过线上、线下的丰富活动更好地感受赛车运动的魅力。如去年12月,一款名为“超级竞速”的游戏出现在Apple Store,短短7个月全球下载量就超过320万。通过近一个月的在线比拼,来自武汉的玩家雷鹏从2万名参与“尚酷竞速”的中国玩家中脱颖而出,受邀参加尚酷R杯鄂尔多斯站的VIP体验活动。随着游戏影响力的不断扩大,6月15日安卓版“超级竞速”游戏也已经正式上线。

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速度与性感是赛车运动中不变的主题,在尚酷R杯,赛车同样不是唯一的看点,高挑的尚酷R女郎与动感的啦啦队不仅为激烈的比赛增加了轻松、愉悦的气氛,众多美女们更是凭借优美的身姿和清秀的面庞成为众人目光的焦点。

本场比赛后,尚酷R赛车将在9月初征战马来西亚雪邦赛道,迎来今年最富激情和挑战的12小时耐力赛。湿热的天气和长时间连续驾驶无疑将对车手的身心构成巨大的挑战。届时哪个团队能够兼备更强的毅力与更好的合作精神,让我们拭目以待吧。

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遗憾的是,由于在赛事筹划确认阶段台湾大鹏湾赛道一直未能获得国际汽联官方认证,计划于今年10月在台湾举行的尚酷R杯第九、十回合的比赛被迫作出调整。经过研究讨论,组委会最终将第五站比赛改在马来西亚雪邦赛道举行,相信在这条拥有数个高速弯角并具备多处超车点的雪邦赛道,尚酷R赛车将会奉上一场更为精彩、激烈的比赛。

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