《凤凰解密》冠军赛车嘉年华赛事详解(4)

亚洲保时捷卡雷拉杯自2003年落户亚洲以来，将精彩赛事带给区内众多车迷。现在它拥有大批的追随者，得到媒体争相报导。自2011赛季起，保时捷中国接手负责组办赛事。

依仗赛事独一无二的元素，亚洲卡雷拉杯倍受关注，例如为非职业车手成立B组赛事，为他们提供与专业车手同场较量的机会，帮助他们提升技术，让他们向顶级车手多多学习。

卡雷拉杯参赛车辆规定是保时捷制造2010/2011/2012款911 GT3 Cup赛车，参赛车辆被规定了最低限度的改装，比如悬挂系统。发动机使用水平对置六缸自然进气发动机，最大动力450匹马力。传统系统使用序列式六速变速箱，采用主动机油冷却和油压润滑。

车身重量经过优化，在第二代911 GT3 RS基础上车体加宽，后窗、后侧窗和车门窗全部使用聚碳酸酯。内置气压千斤顶系统。符合DMSB法规的焊接式防滚架。六点式安全带。可拆卸式放线盘，配有快速解锁装置。带电子解锁装置的电动灭火系统。