凯迪拉克新一代运动型中型车CT5将于10月20正式上市，我们在经销商处抢先实拍了凯迪拉克CT5铂金运动型。新车将会推出风尚版和运动版两种不同的车型，官方售价为28-34万元，让我们一起来看看具体细节实拍图。

新车长宽高比为4924/1883/1453mm，轴距为2947mm，在BBA同级别中占有一定的优势。

尾部沿袭家族式的钻石切割理念，整体造型棱角分明。双边单出的排气管和更翘的小鸭尾，以及保险杠上红色的灯位设计都为其增添了运动感。

外后视镜采用与车身同色设计，下方搭配黑色进行装饰，再加上银色镀铬样式装饰的转向灯，显得车身更加的年轻时尚。

中控台采用大量的真皮以及碳纤维内饰板营造出美式豪华，整体十分年轻富有时尚感。同时搭载了10英寸的悬浮式多媒体系统，UI设计逻辑清晰，分辨率高。

多功能方向盘握感充盈，盘径粗壮，打孔式的设计增加了阻尼效果，提升了手感。少有的滚轮式的按钮调节，大大方便了行车中的操作。

操纵杆由钢琴烤漆和银色镀铬装饰，时刻彰显着美式豪华。档杆后方有旋转式的调控按钮和接听电话、音乐等按键。面板前方配备了AUTO HOLD等一些基本配置。值得一提的是，面板前方还配备了无线充电的功能。

物理按键比较精简，分布整齐，保留了一些常用的功能。另外，还配备了落地式风琴油门踏板。

车门窗采用黑白双色设计的真皮包裹再加上独特的碳纤维饰板和精致的缝线，进一步提升了车子的档次感，彰显了行政级别的优雅。同时搭配的是BOSE音响，音质效果不言而喻。

CT5作为豪华级别的车，后排乘客的空间及配置方面设计的也很到位。后方配备了独立出风口、12V点烟器、USBtype-c接口等功能。

乘坐空间表现如图所示，体验者身高181cm,第二排头部空间还有四指，空间尚可。腿部空间还有两拳距离，空间充裕。

新车上市后将根据车型不同将提供MRC主动式电磁感应悬挂、mLSD机械式限滑差速器、ESE引擎声浪优化系统、Brembo制动系统，同时提供运动、舒适、防滑三种标准驾驶模式以及自定义驾驶模式。

总结：凯迪拉克CT5主打年轻运动的风格，外观上经典的家族式钻石切割理念和蜂窝点状式的进气格栅的设计，让CT5的颜值更上一层楼。另外，长宽高比在同级别中也占有一定优势。内饰还是一如既往的皮质和碳纤维饰板的混搭，尽显豪华，加上重新设计的悬浮式中控屏彰显个性。独特的2.0T可变缸直列四缸发动机，10速手自一体变速箱，MRC主动式电磁感应悬挂等配置，充分保障了CT5动力和操控性。可以说在中型豪华轿车市场中CT5是一个很有力的挑战者，未来市场表现如何，让我们拭目以待。