进入I-PACE的内饰，还是相对比较传统的布局，但在细节上也可以体现一定的设计感。

实拍车型还选装了大面积的真皮包裹内饰，高级感扑面而来。捷豹作为英国老牌车企，这种内饰的造工以及细致程度，完全是特斯拉等新兴车企无法企及的。

作为首发版车型，在木纹饰板以及车辆的门槛处都用上了特有标识的点缀。

车辆的方向盘造型十分别致，手感也很出色。实拍车型还配有方向盘加热功能。

首发版车型独占HUD抬头显示功能，显示效果也是不错的。

中控部分，采用了一块10英寸的触控显示屏，一些基础功能包括导航也都是具备的。

比较有特点的是这第三块屏幕。这块五英寸的触屏搭配两侧的多功能旋钮组成了空调控制区，旋钮的使用方式也很多，科技感很强。

实拍车辆还配置了前排座椅加热、通风、后排座椅加热等功能。

I-PACE采用了实体换挡按键的设计，金属材质的按键手感非常好。

驾驶模式、车身稳定系统以及首发版标配的车辆空气悬架调节等功能被集成在了右侧，操作起来也是比较方便的。

驾驶辅助方面，这辆首发版车型还提供了带拥堵辅助的ACC、车道偏移系统、自动泊车、后方预警和AEB等功能，主动安全的配置也是相当丰富的。

此外，EV400 首发限量版车型还附有一款智能手环钥匙，这种车辆的解锁方式显得非常有科技感。

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