凯迪拉克ATS-L的内饰基本延续了ATS的样式，灵感来自游艇的设计让仪表台、中控台对驾驶者构成紧密的环抱，加上ATS-L的坐姿一如ATS一样属于低矮型的，因而落座后就会感觉到这款车特别擅长营造、激发人们开车的欲望：三幅运动型方向盘、大尺寸的铝合金换挡拨片、金属材质的油门/制动踏板......细节很值得玩味，工艺相当细腻，而选材和高级感的营造，应该能给别的豪华品牌上一课了。
内饰选材极其大方，诸如碳纤维、欧缔兰等同级别车上几乎难得一见的高级材料都悉数出现，而且绝对没有仿制品。凯迪拉克营造内饰豪华感的原则就是强调亲自体验，因此他们坚持只是用真实的材料，也就是说你看它像什么，那么它一定就是什么。
通用给出的官方数据显示ATS-L比ATS的后排腿部空间增加73mm，另外头顶天花板的设计也经过优化，又额外争取到27mm的头部空间，两个数字的增幅虽然不算大，但效果立竿见影：ATS-L的后排再也不会被抱怨拥挤不堪，即便是前后排分别落座180cm的男士也不会投诉顶腿的问题。
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