全新奔驰C级长轴版可谓是内外焕然一新,除了造型上堪称“小S级” 之外,车身轴距的加长以及配置的大幅度提升更是全面提升了其市场竞争力。作为一台入门级豪华中级车,此次改款的新C级整车的各个方面都可以被称为中级车中的领袖。同为豪华品牌的A4L、3系长轴等竞争对手这次可真的需要小心了。
指导价如下表:
奔驰 C级 厂商指导价 | |
车型 | 售价(万元) |
2015款 C 200 L | 36.90 |
2015款 C 200 L 运动型 | 36.90 |
2015款 C 260 L | 47.90 |
2015款 C 260 L 运动型 | 47.90 |
制表:凤凰汽车 |
新一代奔驰的家族特征在全新C级的造型上体现的淋漓尽致,从内到外都散发着一种迷人的气质,巧妙地将工业设计与美学相融合。不仅如此,奔驰在全新C级车型上提供了两种不同风格的前脸设计,其中普通版与S级相仿采用了多横条格栅并配有奔驰立标。而运动版前脸设计则更加贴近当下年轻人的审美造型在其中网上配备大尺寸的奔驰徽标,整体效果看起来更为年轻动感。
为了顺应国内消费者的购车需求,在国内遍地加“L”的的大环境下,本次上市的全新C级也首次推出了长轴距版车型。全新奔驰C级长轴版长宽高分别为4783×1810×1442mm,轴距则达到了2920m。相比奥迪A4L、宝马3系以及英菲尼迪Q50三款主要竞争对手,新C级长轴版在无论是在车身长度还是车身轴距方面都位居第一,这样数据在为后排乘坐者提供更为宽敞的空间同时也足以在与同级别竞争对手的市场竞争中占据优势。
车轮方面,C 200 L车型使用的是17英寸轻合金轮毂,前后车轮均配备的是规格为225/50 R17的低压续跑轮胎。
来到车身侧面及尾部造型方面,4米多长的车身十分协调,前后比例以及车身宽度都过渡的十分自然,不臃肿也不修长,更很难看出加长的痕迹。尾部的造型设计延续了奔驰较为圆润的造型设计并与新S级保持了高度的一致,新家族式LED尾灯看起来显得格外的提神。