本次上市的全新C级长轴版初期只提供了C200L/C260L两款车型。它们分别搭载了适用于纵置平台的代号为M274系列2.0T高低功率版本发动机，其中搭载低功率版本的C200L车型最大输出功率135kW，峰值扭矩300N.m。而搭载高功率版本的C260L车型输出功率达到了155kW，峰值扭矩350N.m。传动部分，与之匹配的依旧是那台7速手自一体变速箱并附带换挡拨片功能。
小结：新一代奔驰C级豪华轿车的换代不仅成功也十分得彻底。其无论是在造型设计、内饰布局乃至丰富配置等几方面都跻身为入门级豪华车中的标杆车型，特别是车身轴距的加长令其后排空间不再被广大消费者所诟病。另一方面，伴随着近些年豪华车市场价格区间不断下探，越来越多的年轻消费家庭都有了一个购买一辆豪华品牌轿车的购车计划，看着品牌影响力、自身品质以及追求个性化正逐渐影响着年轻消费家庭的购车选择。在我看来，奔驰全新C级从自身实力而言完全具备了超越宝马3系并挑战奥迪A4L领军地位的实力，而其能否在国内市场实现真正意义上的逆转，则需我们拭目以待。
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