制动踏板与油门踏板的高度差不大，位置设置得也很舒服，还可以尝试做跟趾驾控；顺畅的动力输出、清晰的制动回馈，让驾驶RDX充满乐趣。
讴歌RDX装备3.5L V6发动机和一款6挡手自一体变速箱。3.5L发动机动力表现非常线性、从容，这种舒适感绝非2.0T发动机可以比拟的。应该说这套动力系统还是很有魅力的，不仅在动力上相较增压发动机更加平顺自如，其油耗也有让人惊喜的表现。不过目前国内的政策对它很不利，在进口时要按照3.0L以上车型交税，各种税费加在一起与原车车价基本相同，这也是讴歌难以降价的一个主要原因吧。
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