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东南三菱-风迪思

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凤凰试驾三菱风迪思 外观沉稳适合家用

2013年09月18日 02:33:32
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来源:凤凰网汽车 作者:gaojian

动力操控

旗舰版车型搭载了原装进口全铝4B10发动机,该车型具备MIVEC特有技术,让车辆最大功率达到了100kW/6000rpm,升功率为55.6kW,升功率决定了一个车型的性能,可以说该发动机升功率超过了部分中型车。

风迪思油门特点是轻踩油门车辆进行缓慢动力输出,大力踩下油门电脑会自动响应,加大动力输出,让车辆快速前冲,同时带给我们推背的感觉。

另外新一代的EV技术也功不可没,发动机在叫离开油门或在制动是能量会转化为电能储存到蓄电池,而我们踩下油门时发电机处于关闭状态,因此发动机全部功率都加到驱动轮上,从而提高了动力输出。

风迪思的方向盘单手打方向会显得很沉重,但双手会很轻松应付。方向盘的定位指向也相对准确,转弯时车辆的四轮独立悬挂让车型舒适性和稳定性突出,这时方向盘指向显得很重要,准确的指向可以让车辆操控更加轻松。

风迪思的6挡CVT变速箱在加速是延迟还是会有,换挡顿挫感很平顺,几乎感觉不到,没有顿挫感同时必然提高舒适性,但当脚松开油门时,顿挫感非常明显,也就是没有补油所以感觉不是很舒服。

手动挡起步时相比D挡起步要快很多,加减档操作时的响应速度也比较迅速,让驾驶者可以找到手动挡所带来的乐趣。然而在连续上下坡和连续弯道时,则不要完全靠加减挡控制车速,以免造成制动不足现象。

总结:东南三菱风迪思外型中庸是一款偏向于运动的家庭轿车,价格区间比较适合上班族,让消费者在生活和工作上得到平衡。旗舰版车型的安全性突出,可以满足日常生活的空间和音响系统同样具有实用的效果。

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