倍耐力：雪邦高温挑战大 新赛季压力小
2014年03月30日 12:46:58
来源：凤凰网汽车
凤凰汽车讯 3月30日，2014赛季F1马来西亚站正赛开始前，独家轮胎供应商倍耐力汽车运动总监保罗-亨贝利在围场内就本站比赛的轮胎及新赛季的关注点接受了凤凰汽车记者的采访。
问：目前已经进行到赛季第二站比赛，对目前轮胎的表现情况满意吗？
答：我认为今年轮胎已经不再是一个焦点，因为人们都在关注新引擎、ERS还有燃油感应器，至少和过去两个赛季相比我认为我们已经少了很多压力。澳洲站和这站比赛是截然不同的，雪邦赛道的温度很高，最高接近50度，而且时刻要面临下雨，到目前为止我们对轮胎的表现比较满意，也在不断搜集数据。
问：从练习赛到排位赛，似乎轮胎的退化还是有些严重，从数据来看怎么来看这站比赛的轮胎选择？
答：其实今年我们的新产品在控制轮胎磨损方面已经有了显著提升，但是雪邦赛道历来都是对轮胎考验较高的地方，今年由于赛车搭载了涡轮增压，因此对后轮的工作更加苛刻。我们为这场比赛准备的干胎在配方上都是较硬的。
问：对于决赛有什么期待？
答：目前尽管是艳阳高照，但56圈的比赛时刻都有下雨的可能，如果是干地条件下我们预计三次停站会成为主流的选择，而白色的中性干胎将成为首选。
问：最后一个问题，今年年初官方才宣布了与你们续约合作，这是否会影响到今年产品的研发？
答：我们一直都没有停止在实验室的工作，虽然准备时间有些仓促，但我们从去年年底到今年都做了一些针对新轮胎的测试，而今年也会有赛季中的测试，因为我认为一切都在朝着正确的方向前进。
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