凤凰汽车·郑州报道 6月22日,郑州日产在河南郑州举行了主题为“‘骐’迹之路,为自由而生”的媒体开放日活动,郑州日产锐骐皮卡皮卡车队也完成了出征2016丝绸之路拉力赛前在国内的最后一次试车。
作为中国最早开启赛事营销的自主品牌,郑州日产先用使用帕拉丁、锐骐皮卡和风度MX6参加过达喀尔拉力赛、穿越东方越野拉力赛和国内的环塔、大越野赛事。作为2016丝绸之路拉力赛唯一的中国厂商车队,郑州日产不仅肩负着向世界证明中国汽车工业水平发展的重担,也将在长达10000公里的欧亚大陆征途中检验锐骐皮卡车型的优异性能。
郑州日产副总经理潘毅辛谈到车队即将出征丝绸之路拉力赛时,对汽车运动非常感兴趣的他表示出了强烈的期待。
“皮卡是郑州日产的灵魂所在,而赛事营销也是郑州日产一贯推行的市场策略之一。2016年丝绸之路拉力赛因为沟通了俄罗斯、哈萨克斯坦和中国并且发车和收车仪式发在了全球最举世瞩目的红场以及天安门广场必定将吸引全球的关注,赛事的价值非常高也是我们决定派出两台赛车参赛的原因。我们希望用实际行动来证明我们产品的品质的牢固性和安全性,要知道和其他车队的赛车相比,我们的赛车除了安全改装和部分小范围改装之外,几乎与销售的量产车型没有多少区别”,潘毅辛就车队出战丝绸之路拉力赛的原因做了解释。
郑州日产锐骐皮卡车队的两名车手分别是国内越野冠军鹿丙龙以及车主车手宋海涛,当天两名车手在汉霸二王城河滩上完成了试车,对于即将面临的比赛,鹿丙龙表示这也是他职业生涯最大的一次考验。
“丝绸之路拉力赛将是我车手职业生涯中的一大考验,目前我们的赛前准备工作已经全部到位,郑州日产锐骐皮卡车队是一支很不错的车队,能够代表中国自主品牌的车队走出国门参赛我非常荣幸,经过赛前的多次试车锐骐皮卡给我留下了很深的印象,虽然这次比赛十分漫长,但我相信我们一定会努力争取完赛把两台赛车带到北京”,鹿丙龙说道。
2016丝绸之路拉力赛将于7月8日从莫斯科出发历时15天,途径哈萨克斯坦,并最终于7月26日在北京天安门广场收车。
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