凤凰汽车：在第一次看到UP！的海外版时小编还激动了一把，进口车型微车的涉及本就不多，能做的出名堂和口碑的数来数去也只有奔驰smart了，君不见路上这个招摇的小车吸引了多少少女心路人的眼光。但独孤求败的姿态使得不少山寨厂商纷纷出动，而各大进口品牌毫无动静。进口大众的这款微车算是为为微车市场注入了一分新鲜血液，虽与大众所熟知的smart相比，up！还是个新人，5座的实用性和憨厚可爱的外形相信会吸引不少微车粉丝的关注。至于吐槽价格区间的同学们，请对着其他豪华品牌喊一声“You can you up！”。

外观：憨豆萌系少年来袭

UP!定位为微型车，出自于大众的NSF平台。在此之前已于去年底在国内上市了一款电动版，名为electric up!，而近期上市的为普通的汽油版车型，一共分为move up!和high up!两款。

和几乎所有的微型车一样，大众up!完全遵循着“可爱”的路线来设计外形，加上小巧的车身，不由得让人衷的感叹到一个字——“萌”。

前大灯造型与POLO很有几分相似，同样简单大方，但也难免显得有点单调。大灯配置也是没什么特别，全部采用最普通的卤素光源。

电动版上的“C”字型日间行车灯没有沿用到汽油版车型上，但增加了雾灯，不过也只是在高配的high up!上。

UP!采用了完全不同于大众家族式脸谱的“大嘴微笑式”前脸设计，配上圆润的线条处理和硕大的LOGO，显得十分亲切，而且很惹眼。

双色设计的后视镜很抢眼，大面积的镀铬装饰凸显出年轻、个性的一面。后视镜采用双曲率镜面，减少了视觉盲区，更安全实用，高配车型另带有后视镜加热功能。

尾部设计同样可爱，和车头形成了很好的呼应，同时也更为扁平，因为后窗、尾灯和尾门都集成在了一块黑色的玻璃上，看起来时尚、有档次。

UP!的标识置于尾部左下方，感叹号的存在添加一丝萌的气息。

轮胎品牌：马牌ContiPremiumContact2系列，轮胎尺寸：165/65 R 15。