2010底特律车展整如火如荼的进行当中,在1月11-12日的媒体日期间,福特首次提出了“one FORD”全球整合策略并一同展出了全新一代的四门版和五门版福克斯。作为福特的全球战略车型,新福克斯使命重大,预计未来在新福克斯平台基础上还会衍生出数十款新车。从2012年开始,新福克斯平台下的系列车型将会达到每年200万辆的产销规模。
此前在国内投产的福克斯,除了两厢版为引进车型外,三厢版其实是专为国内市场设计开发的。而这次在底特律发布的新福克斯采用了全球化的C-Segment平台,福特同时展出了三厢4门版和两厢5门版车型。福特的高层明确表示,新福克斯可满足全球各地市场不同用户口味,其在消费者能接受的价格范围内,提供了超越消费者预期的品质、燃油经济性与安全性。
外观内饰
新福克斯本次展出的两厢5门版车型还处于设计阶段,其内外均为定妆。而新福克斯中的三厢4门版已经实现了量产,这款车最有可能提前上市与消费者见面。和老款国产福克斯相比,新福克斯大量采用福特欧洲动态美学设计,车辆的外观充满了大胆创意。其中三厢4门版车型并未是简单将两厢5门车型加了一个车尾,而是一款设计完整的三厢车。新福克斯的前脸保留了福特家族的“X”型结构,但新大灯线条要比老款福克斯显得更加修长。
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